日本媒体综合消息，日立制作所与三菱重工就合并达成一致，预计2013年春季新公司会应运而生。本次合并的主要内容是两家公司的主力产业中的社会基础设施建设事业，比如核电、火电等发电成套设备、铁路机车及系统、产业机械设备、IT等。合并后，新公司将发挥两家之所长，以新型工业国为中心，力争扩大社会基础设施领域的接单规模。两家公司均为世界制造业的巨头，通过合并致力于全球化的运营，将成为日本夺回制造业竞争力的重要节点。

    目前两家公司销售收入总和约为12万亿日元，未来新公司销售收入规模将成为日本仅次于丰田汽车的第二大制造业企业。

    导致两家公司走向合并的主要原因在于：1，东日本大地震使两家都看好的成长领域和核电事业前景不透明；2，急剧深化的日元升值；3，新型工业国日益成长的基础设施建设热潮所蕴含的巨大商机。据美国摩根斯坦利测算，2030年前，世界基础设施建设市场规模将累计达41万亿美元，约3150万亿日元。

    两家公司曾在2000年合并了冶铁机械事业，2010年又合并了水力发电设备制造等部门，多年来在铁路系统的开发和制造领域一直有合作。纵观两家产品全貌，少有重复、各有所长、相乘效果明显是决定合并的重要条件。