2011年8月22日，美国智能电网互操作工作组（SGIP）管理委员会对SAE 2847-1通信标准进行了投票表决。该标准用来规范插电式汽车和公用电网之间的通信，该委员会建议将这个标准列入标准目录。

    在今后的十年中，插电式电动汽车（PEVs）的数量将会达到数百万辆之多。美国汽车工程师协会（SAE）J2847标准为插电式电动汽车和电网之间的通信以及其他的电能传输应用设定了要求和规范。包括特定车辆及其所有者的识别、充电站的位置、使用的电量和每天不同时间段的电力价格的变化等。</DIV>

    随着这个信息被纳入标准目录，公用事业机构可以制定方案，使消费者可以在非高峰时段，比如说在晚间时段，以最低的价格来给汽车充电。此外，公用事业机构还可以通过最大限度的减少电动汽车在高峰时段充电的方式来降低电网的影响。

    该标准将经过更广泛意义的SGIP成员投票来决定是否被纳入标准目标。