新华网北京10月8日电：国家发展和改革委员会2011年10月8日决定，自10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元，相当于每升分别降低0.22元和0.26元。

    自2005年至今，我国共调整成品油价格23次，其中上调17次，下调6次；而本次汽、柴油价格每吨下调300元，将成为近七年来第7次油价下调，这也是近16月来油价首次下调。

    此消息一出就迅速成为人们讨论的热点话题。从论坛评论可以看出，只有少数网友对此消息表示高兴：“虽然降价幅度比较小，但毕竟是降了”。而大部分网友对油价推迟到现在才下调表示质疑：“自2011年4月国家发改委调价至今，美国原油期货价格由110美元/桶高位跌至如今的80美元/桶附近，跌幅约三成，8月份以来国际市场油价更是快速下跌，为什么现在才下调国内成品油价格？而且降价幅度还这么小？”

    网友的质疑早在发改委的意料当中。10月8日下午发改委的答记者问中，发改委有关责任人表示：成品油价格调整完全不存在“涨快跌慢”问题。负责人称：“只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，国家才会相应调整国内成品油价格，这主要为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。”

    然而发改委负责人对油价“涨快跌慢”的否认却并未得到广大网友的认可。网友对油价下降纷纷发表评论，大部分网友还是对此次油价下调表示质疑：国际油价“跌跌”不休，为国内何油价下调姗姗来迟？有网友对下调幅度不满称：“每升才下降两毛多，发改委也‘太坑爹了’”。甚至不少网友认为此次发改委下调油价完全是作秀，可能是为下一次更大幅度的上调油价做准备。网友“闫弎”说 ：“发改委这次降价可能会带来报复性疯涨，其实一直不降心里还有谱，这一降心里真没底了，降两毛可能就是涨两块”。

    此番成品油价的“高位”下调，总算是接轨上了前几个月的国际油价。面对大家报复性上涨的质疑，发改委负责人表示，成品油改革新机制的出台正处于最后的审理程序中。在此，期望国家能尽快的改革成品油的价格机制，真正的从实际国情出发，制定出新的、更加符合消费大众承受能力的新政策。