■ 2012，春节早，春运早，一张张焦急的面孔，让回家又成主题。

　　■ 网络购票，电话订票，还有实名购票，汹涌的回家潮让铁路部门的服务又成焦点。

　　■今年春运铁路预计发送2.35亿人次，日均达到588万人次。但铁路日均客座能力仅382.1万座。需求和供给间，相差200多万。

　　■ 运力需要进一步提升，服务需要进一步提升，旅客的适应能力似乎也需要提升。

　　这几天，37岁的重庆人黄庆红心里有种说不出的难受。黄庆红说，往年买火车票他靠的是拼体力。但实行网络购票后，黄庆红不会上网，有劲无处使了。1月2日，黄庆红实在憋不住了，于是写了封信向铁道部诉苦。这封信刊出后，迅速在微博上被众多媒体、个人转发，引发了网民热议。

　　记者调查

　　农民工多在窗口、代售点购票

　　网络购票作为新鲜事物，首次经历春运“大考”。哪些人是网络购票的主要人群？春运期间的客流主力农民工如何看待网络购票这种新方式？昨日，成都商报记者对此展开了调查。

　　在成都火车北站，记者随机采访10多名农民工发现，这部分农民工的火车票全部是在窗口、代售点购得；只有不到5人尝试了网络购票、电话订票。

　　对于农民工来说，网络购票的过程则存在着诸多难以逾越的障碍：没有电脑，不会使用网络，没有开通网银，担心遇到骗子……昨天下午刚买到前往湖北利川车票的老陈告诉记者，他不通过网络购票最大的原因是害怕输入自己的银行账号后被盗用，或者付钱后换不到票。

　　1小时内无农民工“网络换票”

　　昨日下午5时到6时，记者在成都火车北站开设的3个互联网换票专口进行了蹲点式逐一访问，一个小时内有32名通过网络购票的旅客前来专口换票，而这32人中没有一名是农民工。

　　统计结果显示，32名通过网络购票的旅客中17人是在校大学生，另外15人则散见于各个行业，包括工程师、设计师、酒店管理人员以及一名家庭主妇等。这些人文化水平较高，已适应了在互联网上购物等日常生活应用。

　　铁路部门回应

　　旅客和铁路部门

　　都有个适应过程

　　昨日铁路部门回应称，网络售票是一个新生事物，旅客和铁路部门都有个适应的过程。今年新增的网络售票，对市民来说是多一种售票途径，至少让一部分群体不用再到车站排队，也减轻了车站窗口的压力。

　　对于广大农民工群体，今年春运铁路推出了一些实惠举措。比如，降低了农民工团体购票门槛，从原来30人以上降低至20人以上。其次，努力扩大车站返乡农民工团体票办理的比例。

　　铁路部门建议，农民工朋友如果网络购票受阻，可尝试电话订票，实在不会可找亲友帮忙。

　　成都商报记者 郭锐川

　　他们，外出务工者的买票记

　　李明洪 52岁 攀枝花市米易县人 在长沙一个建筑工地架钢架

　　不了解网购和电话订票 在代售点买的票

　　李明洪的返乡票是元旦前一天在长沙一个代售点买到的，是从长沙到成都、再从成都到米易的通票。

　　他说自己不太了解网购和电话订票。“住的地方没有电视，平时也不看报纸、不听广播。”具体来说，李明洪每天的生活就是6点起床，7点到工地工作到下午5点，中午吃饭加休息一个小时。下班后，在住的地方自己弄点吃的，再在周边逛逛，大概8点就睡觉了。

　　不过李明洪和网购也曾差点就有交集。“之前有个读大学的亲戚准备帮我网购成都到米易的车票，还把我的身份证要去了，不过后来在长沙的代售点买到后，就没让亲戚帮忙了。”

　　李告诉记者，在长沙他还认识3个老乡，都是60多岁，守工地的，“他们都没有通过网络、电话来购买车票。”

　　老陈 35岁 陕西人 在成都一个水电站当开车师傅

　　尝试过电话订票，拨了3次没成功

　　陕西人老陈在成都待了6年了。临近春节要买票时，他说“每年都来这儿”。这句话的意思是，他每年都是到成都火车北站售票大厅窗口买票。

　　不过今年他也曾尝试过别的办法。“1月3日下午4点多，我尝试过95105105电话订票，用座机拨了3次，都没成功。” 他还说，同事昨早上7点多才登录过12306网站，没有购票成功。

　　老陈最后说了自己对网购的看法：“网购成功率不高；人太多；支付有时间限制；登上去没信息。”

　　老张 38岁 都江堰人 在西藏做水电勘探

　　老板帮他和工友网购火车票

　　昨天，老张和几名四川老乡从西藏回到了成都。一提到网络购票，他就笑了。原来，他和其他9个四川老乡的火车票，都是老板在网上为他们购买的。老张说自己晓得网购这回事儿，但没时间去弄。而老板，“30多岁，是个北京人，文凭比较高。”

　　成都商报记者 郭锐川

　　同步播报

　　12306网站售票时间

　　延长至次日1时

　　成都商报讯（记者 王渊）昨日，记者从铁路部门获悉，为确保旅客顺利网络购票，自1月5日起，中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)的售票时间延长两个小时，由6时至23时延长为6时至次日1时。

　　本周日2012年春运将正式启动。记者昨日从成都车站获悉，今年春运成都铁路局将开行43对临客，首趟临客于今天凌晨2:32自成都站始发，车次为L75次，目的地深圳。

　　声音

　　以宽容共度

　　网络售票“调适期”

　　2012年元旦起，随着网络售票全面推行，中国铁路全面迈入电子商务时代。不过，春运临近，网络售票也出现了“不适”：登录难、浏览慢、扣款不出票……不满的声音里，有网上购票遇阻的网民，还有压根儿与网无缘的农民工。

　　毋庸置疑，网络购票的开通，是拓宽购票渠道、方便群众购买的惠民善举。但信息化是个新挑战，破解难题恐怕还要转变思路，从根源上对售票机制进行更多改革。比如，是否可以借鉴民航做法，拉长预售期？

　　帮助“铁老大”适应“信息化”，旅客们也可以尽一份力。再比如，网上支付时限目前是45分钟，已下单的旅客可否“手脚麻利些”，留下些带宽资源给后面的旅客？

　　网络售票刚起步，无论对铁路部门，还是普通旅客，都是铁路服务改革过程中的新事物，需要有个“调适期”。对于新事物，大家不妨有颗包容的心，共同努力，缩短“调适期”。参与者善意提出改进意见，改革者虚心接纳社会批评，围观者少些冷嘲热讽、捧杀棒喝，这样，才能让本不平坦的改革之路一路向前。