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关闭窗口 综合媒体1月10日报道，美国通用汽车公司（General Motors Co）CEO称，该公司所关注的是维持利润，但不是依靠在美国市场的市场份额的增长。
通用CEO阿克森（Dan Akerson）称，“盈利能力与市场份额相比，我更喜欢盈利能力。我公司是大规模的汽车生产商，规模很重要，但显然，2012年我们所要实现的是利润，是盈利能力。”
阿克森指出，通用在美国市场的市场份额已经连续两年实现上升，也是自1977年以来首次实现连续两年的市场份额增长。
在2009年申请破产重组之前，通用被指责通过刺激方式来增加销售表现，并保持其工厂以高产能运转，但却不考虑利润。自通用重组之后，通用高管一直强调要保护公司的资产负债表。
根据调研公司Autodata的统计，2011年，通用在美国的市场份额从2010年的19.1%上升至19.6%。日本丰田汽车公司（Honda Motor Co Ltd）在美国的市场份额从2010年下降1.6个百分点至9%，主要原因就在于2010年3月日本的大地震和海啸造成的供应链断裂。
行内众多人士都在关注着通用、丰田和德国大众（Volkswagen AG）之间在全球市场的角逐。
阿克森称，“我不知道是否我们曾把成为全球最大汽车制造商作为我们的目标。”
通用北美区总裁罗伊斯（Mark Reuss）称，今年通用将要面临的一个大挑战将是保持去年的市场份额增长。
他称，“我们真正要做的是留住我们的客户”，但不能以牺牲利润为代价。
他补充称，通用在美国市场的销售刺激措施仍将保持在或接近行业平均水平。
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