2011年12月22日，“轻型汽车燃料消耗量标识工作交流会”宣贯会在厦门召开。来自国内主要轻型汽车企业及国外企业和行业协会驻中国代表处的代表共94人参加会议。会议由中国汽车技术研究中心标准所王兆主持；工信部装备司汽车处佘伟珍副处长、中国汽车技术研究中心主任助理文宝忠出席会议并讲话。

　　佘伟珍副处长首先对标准所在燃料消耗量标识备案工作中的成绩给予了充分肯定，对企业在备案工作上的配合表示感谢。佘处长认为2011年我国汽车燃料消耗量管理工作整体上正有条不紊地向前推进，标准体系不断完善，节能管理制度的建设日益成熟。经过半年时间的筹备，中国燃料消耗量网站在工信部领导的支持下顺利开通，标志着中国汽车燃料消耗量管理和节能工作进入了新的阶段。节能车推广工作仍在继续开展，截止2011年12月共发布七批共计496个车型，节能车型数量与销量不断增加，获得了市场和消费者的充分肯定，为降低全国平均燃料消耗量水平，推动汽车产业结构优化做出了重要贡献。标识备案工作已经成为我国进行汽车燃料消耗量管理的重要组成部分，今后与车船税、购置税等财税政策配套建立的汽车节能管理体系均会以备案信息为数据基础。希望参会代表能够将会议精神传达到位，落到实处，在新的一年中继续配合工信部做好燃料消耗量标识备案工作。

　　文宝忠主任助理在会上指出，近年来我国汽车工业高速发展，由汽车消耗的燃料总量不断攀升，连续多年成为中国新增石油消耗的主体，面对日益严峻的能源形势，降低汽车燃料消耗量是关系到国家能源安全、经济发展和人民生活的重要课题。标准所今后将会继续支持和配合工信部关于汽车燃料消耗量标识备案工作的部署和安排，协助做好信息发布工作，使这项工作能健康可持续地开展下去。作为汽车燃料消耗量标识备案的具体承担单位，文主任同时还对标准所在主要承担的相关技术工作向企业做了介绍。

　　随后，工信部国防科工局和标准所的相关技术人员向参会代表介绍了中国燃料消耗量网站的建设情况、2010年中国乘用车燃料消耗量技术状态以及后续工作重点：

　　1) 中国乘用车燃料消耗量技术状态报告以燃料消耗量标识备案数据为基础对2010年我国乘用车的技术状态、燃料消耗量水平及其发展趋势进行了客观分析，今后将会定期出版并进一步扩展至轻型商用车和重型商用车。

　　2) 成立汽车节能分委会、组织制定2012-2016年乘用车燃料消耗量标准（即第四阶段）、更加严格的轻型商用车燃料消耗量限值标准和重型商用车燃料消耗量限值国家标准将是明年节能领域的工作重点。
最后对备案工作中出现较为频繁、企业普遍会遇到的问题进行了汇总，并提出了解决方案，希望在今后的备案工作中杜绝类似错误的发生。
与会代表积极参与了提问与讨论，就关心的问题与工信部领导和相关技术人员进行了交流，并得到了满意的答复。各方参会代表对本次会议给予了高度评价，认为会议召开得非常及时和必要，会议主题突出，内容丰富，取得了良好的效果。