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交通部长:未来东部地区30分钟上高速提倡低碳
作者:佚名  文章来源:中国低碳网  点击数955  更新时间:2012/3/7 10:00:40  文章录入:user5  责任编辑:user5

  今年全国两会,交通问题依旧是高频词。昨天,交通运输部部长李盛霖做客中央人民广播电台,畅谈未来交通新规划。直播中,他还特别提到了家乡江苏的交通大发展,并表示,未来将进一步打造综合交通运输体系,让人们出行更加便捷。
  声音
  我过去都是骑自行车,现在环境变了,没办法,就只能以汽车为主。但骑自行车现在还是应该提倡。
  李盛霖
  每年春运都是“考场”,让百姓都能走得好
  刚刚过去的春运,你是怎么回家的?有数据显示,走公路的人,占到全国春运旅客总运量的90%多。这与人们想像中的坐飞机、坐火车的人占绝大多数无疑有着较大差距。访谈中,李盛霖表示,“每年把春运都作为战场,也作为考场。”他说,今年春运接近40天,全国道路运输完成客运量达到28亿多,增长近10%,水路的客运完成了4250多万人,比前年也有很大的增长。现在全国每天投入大中型运营车辆就84万辆,日均发送大概265万人。
  交通运输部每年春运更重要的是要让每一个回家的老百姓能走得了,走得好,走得安全和舒心,同时让这些人回到原来的岗位,也要走得了,走得好。
  打造低碳交通,淮安今年试点
  打造低碳交通,是时下的热门话题。李盛霖介绍,去年全国在首批10个试点城市开展了低碳交通体系建设,包括天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡。今年又确定了第二批,一共是16个试点,这16个试点包括北京、昆明、西安、宁波、广州、沈阳、哈尔滨、淮安、烟台、海口、成都、青岛等16个试点城市。
  其次,绿色出行方式中首选自行车。一位叫“享受生活阳光”的网友,他发了一个倡议,希望国家大力发展公共交通,减少私家车的数量,建议路程近的骑自行车或者步行。主持人就此问李盛霖,“您平时最喜欢的出行方式是什么?”他回答说,骑自行车是最好的。
  相信家乡江苏交通未来还有新变化
  访谈中,主持人还与李盛霖谈起了他的家乡江苏南通。生在南通的李盛霖,后来去镇江上学,而当初从南通到镇江只能走水路。100多公里的水路那个时候要走很久,可现在南通到镇江的高速公路非常发达,坐车最快2个小时就能到了。“这个变化确实很大,这也说明了我们国家这些年对交通运输的重视,使我们交通运输的条件发生了很大的变化,在一定程度上也是经济社会发展对交通运输发展的要求。”李盛霖说,“家乡的发展是国家发展的一个方面,我们全国这种大环境的发展也促进了家乡的发展,我相信我们家乡的交通随着国家整个经济和社会的发展,还会有新的变化。”
  远景
  2020年东部地区
  30分钟上高速
  根据规划,到2020年中国要基本建成国家高速公路网,通车总里程将会达到10万公里。到时候,全国将形成一个什么样的格局?李盛霖说,届时通过高速公路,首都北京可以连接到各个省会,省会之间互相连通,省会还可以连接到省内的主要地级城市。城乡形成一张高速公路网络,这张网可以覆盖连接全国所有的省会城市、城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市,将覆盖10亿多人。到那时,东部地区的老百姓坐车,大概平均30分钟就能上高速;中部地区平均1个小时左右上高速;西部地区平均两个小时可以上高速,为人们旅游休闲提供了快速通道。

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