据台湾“中央社”报道，台湾铁路管理局一列太鲁阁号1月时与1辆砂石车相撞，台铁今天表示，请日本原厂到台湾鉴定后，确定首节车厢只能报销，台铁拟请日本原厂重新打造，但日本厂商意愿不高。

　　台铁说，太鲁阁号列车是由日本日立制造，2月时曾邀日立专业人员赴台鉴定遭撞太鲁阁号受损程度，结果日立告知首节车厢已无法修复，只能报销。

　　台铁表示，首节车厢是包含驾驶座，台铁希望日立能帮忙重新打造；不过，日立的意愿不高，台铁还是请日立在4月底前报价。

　　台铁考虑，如果日立不愿协助打造新车厢，就请日立帮忙造车厢外壳，由台铁自行组装。

　　台铁说，遭撞太鲁阁号除首节车厢全毁外，第2到4节车厢受损也很严重，未来准备向日立购买零件，台铁自己修复。

　　台铁当初购买太鲁阁号列车，平均每节车厢售价是新台币5000多万元，后来日圆升值，价格几乎涨一倍；台铁还未估算修复遭撞太鲁阁号的费用，但心里有数不会太便宜。

　　台铁前两年购买新列车因多次流标，时程有延误，列车平时已快不够用，一列太鲁阁号遭撞后，列车调度更吃紧。