据中国之声《全国新闻联播》报道，交通运输部新闻发言人何建中今天（22日）表示：我国的高速公路目前正处在联网、成网的关键时期，还有必要适度、超前建设高速公路。

　　何建中说，我国交通运输的紧张状况虽然总体上缓解了，但与当前扩大内需、发展实体经济以及改善民生的需求相比，交通运输基础设施的总量规模仍然不足。

　　何建中：我们国家确定的国高网，目前还有将近40%的路段还没有建成。国家批准的86000公里的国家高速公路网，目前只完成了5.87万公里；规划的34条主线，目前仅仅只有京哈、京港澳等七条线实现了全线贯通，省际之间的断头路还有6000多公里。所以从发展需求来看，我个人觉得至少还需要10年左右的集中建设的时期。

　　何建中说，无论是从西部地区长远发展考虑，还是早期修建的高速公路现状，都说明我国目前仍需要适度超前地建设高速公路。

　　何建中：高速公路建设的初期，交通量少，我觉得是比较正常的，因为我们对高速公路建设交通量的预测其适应的年限是20年。而目前高速公路流量较小的一些路段，主要集中在西部地区。现在我们一些早期修建的高速公路，已经出现了交通饱和和阻塞现象，还有一些路段频繁出现了拥堵现象。因此，也面临着越来越大的改、扩建的压力。这个也正说明适度超前的原则是非常正确和必需的。