6月初，南宁一乡镇在一周内连续出现两次地陷，最大的陷坑有300平方米，导致数栋房屋塌陷、倾斜或开裂，几百名学生转移。随后不久，南宁和桂林城区街道路面又相继发生地面塌陷。
　　近一两年来，多地频频发生令人触目惊心的地陷现象，给人民群众生命财产带来较大损失和威胁。那么，“地陷”危机为何频频出现？是天灾还是人祸？如何在地质灾害面前筑起保护群众生命财产安全的“长城”？记者对此进行了调查。
　　“地陷”灾害频现引关注
　　6月1日晚7时许，广西南宁市坛洛镇坛洛二中校门口右侧出现地面坍陷下沉，形成约1.5米深、直径2.5米的陷坑，附近一条县级公路出现约6米宽、8米长、70厘米深的塌陷坑。附近500米范围内出现若干处沉陷，导致1栋房屋坍塌，7栋房屋倾斜或开裂，1头牛失踪，844人被转移到临时安置区。
　　7日晚，坛洛村再次出现新的地陷险情，新发现5处塌陷点，其中包括一个约300平方米的塌陷坑。记者在地陷现场看到，水稻田中出现一个约300平方米的塌陷坑，距离其不远的地方另有一个约20平方米的塌陷坑；而在坛洛二中的新建体育馆前，塌陷地面又有新的裂缝。而在原来划定的危险区域外，一栋老民宅的地基石块和墙体均出现裂缝。
　　近一两年来，广西桂林、来宾、柳州、北海等地已相继发生地陷事故，而全国很多地方也都频现地陷。如2011年7月23日，广东省广州市海珠区一建筑工地突发“地陷”，近20米长的工地围墙和基坑下陷，旁边两栋居民楼里百余户居民紧急疏散；今年1月至2月24日，位于洞庭湖区的湖南省益阳市岳家桥镇岳家桥、黄板桥等村发生大面积岩溶塌陷地质灾害，共计693处。
　　在网络上，近年来频繁见诸报端的地陷引起众多网友关注和议论。一些网友甚至担心频繁的地陷预示着世界末日的来临。网友“忠国爱家”在红豆社区留言：“2012的前兆？”一些网友对地质灾害增多的原因提出了自己的见解，并呼吁相关部门加大力度保护生态。
　　自然因素多主因，人为因素日趋凸显
　　专家介绍，地面塌陷是指地表岩、土体在自然或人为因素作用下，向下陷落，并在地面形成塌陷坑（洞）的一种地质现象。当这种现象发生在有人类活动的地区时，便可能造成一种地质灾害。
　　广西地质环境监测总站副总工程师赵允辉表示，“地陷”按形成的类型分成自然塌陷和人为塌陷两大类，前者是地表岩、土体受地下岩溶发育的影响向下陷落而成；后者是由于地下水超采、不合理开矿及工程建设等人为作用导致的。
　　记者了解到，广西很多地区都属喀斯特岩溶地貌，如因自然或人为因素引起地下水位发生较大变化就有可能发生地陷。“这几年密集的地陷灾害多与岩溶发育、地下水位发生变化有关。”赵允辉认为，近一两年来，南方尤其是广西遭遇较严重的干旱，地下水位下降明显，而今年的降雨来得比往年早且迅猛。“大量雨水下渗地下岩溶管道或洞穴后，地下岩溶空间的气体受到挤压后往往很容易击穿地面。”
　　多位专家指出，近几年频现的地质灾害，岩溶发育等自然因素是重要原因；与此同时，地下水超采、不合理开矿及工程建设等人为因素日趋凸显，值得政府相关部门警惕和重视。
　　记者在广西南宁市坛洛地陷现场也了解到，近年来当地打井非常普遍，香蕉种植户纷纷打井灌溉，仅地陷村庄附近就有5口水井。知情人士介绍，坛洛地区没有大的河流，农业生产及生活用水几乎全部依靠抽取地下水，这加剧了这一地区岩溶发育的程度。据介绍，地陷发生前几天，因学校用水紧张，坛洛二中曾请打井队在校内打井取水，新井试验抽水时就抽出许多泥。
　　重规划强宣传，“未雨绸缪”方能减少“天灾”
　　相关人士表示，地陷频发给人民群众的生产生活带来了极大影响，也对生命安全带来较大威胁，政府相关部门在开展项目建设时应增强规划和防灾意识，重视环境承受能力评估，未雨绸缪减少地陷险情的出现。
　　记者在南宁坛洛地陷现场看到，被地陷“折腾”的村民们略显疲惫。在地陷区域，南宁市相关部门拉起了警戒线，并将危险区域内的22户居民转移到临时安置地点。为避免新的险情，地陷村庄附近5口水井也已被关闭，国土等部门还将对这一地区进行持续监测。
　　村民马贤的房屋在此次地质灾害中多处开裂。记者见到她时，她正准备把一些贵重物品清理到政府部门搭建的活动板房里去。马贤说，地陷灾害打乱了他们的正常生活。“期盼政府"未雨绸缪"，加强地陷等地质灾害的监测和预防应对能力，加强地下水的规划使用，避免类似地质灾害的再次发生。”
　　赵允辉表示，地底下的东西很复杂，相关部门应加强地陷等地质灾害的宣传力度，让老百姓在发现地面出现裂缝、房屋墙体开裂等地质灾害症状时及时采取避险措施，从而努力减少群众的生命财产损失。
　　“在容易发生岩溶塌陷的地区进行工程建设时，国土、地质等部门应要努力摸清地下岩溶发育情况，并对人为的大规模抽取地下水等眼前行为加强管控。”赵允辉同时建议，在修建高层建筑时要打钻摸清项目地下及周边的地质状况；在施工过程中也应经常了解和分析地质状况并及时预报情况，并根据情况调整施工计划，努力减少或者避免“地陷”事故再次发生。