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北京即将实施国Ⅴ标准 | |
作者:佚名 文章来源:浙江省标准信息与质量安全公共科技创新服务平台 点击数707 更新时间:2012/9/10 9:30:17 文章录入:user2 责任编辑:hguang8379 | |
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摘要:为应对北京即将实施国Ⅴ标准,汽车厂对其旗下车型升级换代,北京市场多数国Ⅳ车型已进入清库阶段,目前降价促销力度不减。 为应对北京即将实施国Ⅴ标准,汽车厂对其旗下车型升级换代,北京市场多数国Ⅳ车型已进入清库阶段,目前降价促销力度不减。与此同时,由于产品升级困难或在京销售状况不佳,部分车型或将退出北京市场。上周,记者走访了北京部分汽车经销商,部分车型已确定退出北京市场,部分车型暂未推出国Ⅴ车型,经销商处尚未收到厂家确切消息。 【退出北京市场】 东风标致 207 一位东风标致经销商负责人介绍,由于近年来207在北京地区销量较少,所占市场份额也逐渐减少,此次厂家不再推出国Ⅴ车型,退出北京市场,转向其他城市和地区销售。目前东风标致4S店内的207也已所剩不多。 华晨 骏捷FRV与FSV 中华全系国Ⅴ车型目前已全部到店,其中在成都车展上亮相的H320是骏捷FRV改款车型,骏捷FRV将停产。一位销售人员介绍,骏捷FSV也已停产,暂未推出国Ⅴ车型。骏捷FRV和骏捷FSV将退出北京市场。目前华晨中华的国Ⅳ车型库存已基本消化。 东风雪铁龙 C2 东风雪铁龙将不再推出C2国Ⅴ车型,C2国Ⅳ车型将转向北京以外地区销售。目前北京地区还有少量东风雪铁龙C2国Ⅳ车型。 长安福特 经典福克斯 长安福特北京一位经销商负责人介绍,长安福特不会推出经典福克斯国Ⅴ车型,退出北京市场,转向其他地区销售。经典福克斯国Ⅳ版目前仍然在售,优惠1.2万元。 长安铃木 羚羊与雨燕 一位长安铃木销售人员介绍,由于羚羊和雨燕两款车型在北京所占市场份额较少,此次厂家将不会将其升级至国Ⅴ车型,待国Ⅴ标准实施后,两款车型将退出北京市场,只在北京以外城市销售。 【暂时退出北京市场】 一汽大众 捷达 捷达作为一款经典老车,在全国汽车市场都一直占据着稳定的市场份额,一汽大众经销商负责人透露,目前厂家暂未推出老款捷达国Ⅴ车型,在国Ⅴ标准实施后可能暂时退出北京市场,等到新款捷达上市后回归。 上海大众 桑塔纳 目前上海大众部分国Ⅴ车型已开始销售,但厂家不会推出老款桑塔纳国Ⅴ车型,和捷达一样暂时退出北京市场,等待新桑塔纳上市后回归。一位销售人员介绍,老款桑塔纳有少量现车,处于清库阶段。 上海通用 凯越 上海通用别克一位销售人员介绍,目前凯越未有升级至国Ⅴ标准的车型到店,在售车型仍为国Ⅳ标准。凯越在北京实施国Ⅴ标准后会暂时退出北京市场,等待新凯越上市后回归。 【不确定】 奇瑞 奇瑞全系在售车型仍为国Ⅳ标准,尚未有国Ⅴ车型到店,且到店时间不确定。奇瑞北京一位经销商负责人介绍,已确定瑞虎、E5两款车型目前正在升级,但其他车型升级与否、是否退出北京市场还未有确切消息。 广本 理念S1 目前理念S1在4S店尚未有国Ⅴ车型。一位销售人员介绍,由于理念S1上市后销售状况始终不太令人满意,有可能暂时退出北京市场,但尚未收到厂家确切通知。
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