当全国各地奔驰C系车主纷纷反映车内空气中甲醛等有害物质含量超标时，青岛的牟女士也开始关注这一情况，因为她也驾驶着奔驰C系轿车。虽然车已经开了三年，但刚买来时车内的那一股怪味始终散不去。9月24日，牟女士手里拿着车内空气质量的检测报告叹了一口气说：“甲醛超标一倍。”

　　近日，全国各地一些车主反映奔驰C系出现甲醛超标，车主们自发成立了“奔驰C系车维权”QQ群 ，截至2012年9月22日，该群已经有超过400位群成员，人数还在不断增加。记者注意到，群里车主反映的问题主要是奔驰C系轿车车内长期存在强烈的异味 ，不但有甲醛，有的车苯也超标。

　　牟女士与高先生是全国众多奔驰C系车主维权群中的两位青岛车主。

　　牟女士在2009年买了一辆奔驰C200时尚型轿车，到2012年已经开了三年多了。最近两个月，牟女士偶尔得知奔驰车内空气中有害物质严重超标的消息，这才意识到自己这些年一直闻到的车内异味有可能就是有害物质的味道。为了减少车内的刺鼻气味 ，牟女士每天开车总会开着车的顶窗，但即使如此，气味依然很重。“刚买的时候觉得新车有味应该正常，没想到这么多年还是有味儿。”

　　与牟女士一样，高先生也是青岛的一位奔驰C系车主。高先生是 2011年买的车，当他得知自家车的同款车有空气质量问题时，高先生选择了做检测。“两个月前，我自费请一家检测机构检测了车内空气的五项指标，依据的是《室内空气质量评价标准》，结果发现甲苯超标三倍，甲醛还稍微低一点。”

　　2012年9月22日，牟女士也请第三方机构对自己的车内空气质量做了检测。“目前我国只有一部2012年3月实施的《乘用车内空气质量评价指南》，但只是作为指导性标准，并没有强制性。现在只能依据国家制定的《室内空气质量评价标准》对车内空气质量做检测。”该机构的工作人员介绍说。在牟女士提供的检测报告结果中，记者看到，甲醛的最高允许浓度为每立方米0.10毫克，而检测结果显示牟女士车内空气中每立方米含甲醛0.19毫克，检测结果为不合格。

　　随后，记者致电青岛三合奔驰4S店，售后经理告诉记者，这是第一次接到客户投诉车内空气质量问题，他们会将客户反应的情况上报厂家，等待厂家答复。

　　甲醛对于人体有什么危害呢？青岛科技大学化工学院的孙教授告诉记者：“实际上，甲醛达到一定的接触剂量，主要表现为对皮肤黏膜和呼吸道的刺激作用，患者会出现流泪、咽痛、咳嗽、气短、呼吸困难等症状，皮肤长期接触甲醛可引起过敏性皮炎，呼吸道吸入一定剂量甲醛可能诱发支气管哮喘。”