走访市内多个旧货市场发现，市民对二手家具的需求不减。然而，由于缺乏规范管理，旧家具买卖依然处于野蛮生长状态，价格无标准、质量没保障、翻新存危害三大问题阻碍着行业的良性发展。
　　简易翻新后身价翻几番
　　在岗厦村一家专门出售旧家具的门店里，刘老板正在查看人力三轮车收购师傅老吴送来的旧家具。“门把少了一个，开关门扣坏了，里面夹板也弯了。算你60元。”刘老板犹如选美评审一般给来货挑刺，一番讨价还价未果，衣柜仍以原价成交。
　　尽管很多三轮车师傅打出“高价回收”家具的旗号，但旧家具的回收价格其实并不高。老吴告诉记者，他收上述衣柜的价格是40元，“品相确实一般，但能赚一些是一些”。记者问他，有没有试过低价入了好货时，老吴骄傲地说，他曾经以120元的价格购得一张椅子，回收市场则以300元回收了。
　　谈到楼市调控，刘老板说得头头是道：“因为国家对房地产行业政策的收紧，导致新房市场不振。但是二手房市场还是比较红火的，租赁市场也一样。来深圳打工，不买房可以，但不租房是不行的。所以，我们旧货市场受影响不算大。”
　　南山区桂庙路西路一带聚集着多家旧货市场，记者走访发现，每件旧家具的利润颇为惊人。比如一张八成新的沙发，回收时也就100元上下，可是经过一轮简单的擦洗、黏合、打蜡之后，价格能翻几倍，可以卖到450至600元，甚至更高。
　　据观察，旧货市场中的家具多为板木，也有少数实木货品，从家用家具至办公家具，种类也相当齐全。然而，真正吸引客源的原因还是价格低廉。一套九成新的板木组合柜在旧货市场的价格约在650至800元之间，比起家居卖场里的同类板木新品便宜了六至七成。
　　连日走访后，总结出一条二手家具“产业链”：街头定点或随街游走的人力三轮车收购“小分队”是“产业链”的第一层。一般来说，市民家中不再需要的旧家具，部分会直接找到旧货行收购，大部分则选择以低廉的价格卖给三轮车师傅。随后，走街串巷的收购“小分队”将购得的旧家具以高于收购价的价格卖给旧货市场或旧货行。
　　此时，旧货市场人员将根据旧家具的情况加以分类，第一种是无需处理，直接贩卖的家具，此类物品自然最省事。第二种是可修补翻新的家具，此类家具由熟手技工简单处理，处理完毕后，再整体放置在场内以供有需求的市民或企业购买。第三种是部分可用的家具，此类家具不能再整体使用，则需熟手技工分拆处理，将有用的部分留下继续售卖，无用的则统一出售给下家(一般是小型家具厂)做其他方面使用。