1月7日，国家环保部网站挂出对深圳机场的一张《行政处罚决定书》，宣布深圳机场的航站区扩建工程及飞行区扩建工程二跑道延长项目因未批先建违反环评制度，须立即停建，并对其处以20万元的罚款。昨日，深圳机场官方微博表示，接受处罚，但该处罚是否会延误扩建项目工期，机场方面未做回应。

　　未批先建环保部开出停建罚单

　　记者在国家环保部官方网站看到，深圳机场的扩建工程与陕西省引汉济渭工程于1月5日领了今年环保部公示的第一批罚单，两个工程均是因项目提交的环境影响报告书未经批准就擅自开建，从而违反了《中华人民共和国环境影响评价法》第三十一条第二款规定，二者都被处以停建及二十万元的罚款，属于该条款规定的最高额度罚款。

　　根据深圳机场集团此前披露的建设项目环境影响报告书显示，深圳机场航站区扩建工程按新增吞吐能力3000万人次的目标设计，主体工程由原批复的35万平方米增至45万平方米，航站区配套工程增加两条3400米长的平行滑行道，工程总投资为120.46亿元；飞行区扩建工程第二跑道及平行滑行道向北延长200米至3800米，并相应建设排水沟、围场路、围界、安防报警、助航灯光及消防救援工程，总投资59.52亿元。

　　有业内人士向记者介绍，环保罚单的导火索正是上述工程的变更，其中二跑道新增200米至3800米，也是因为国内引进空客A380宽体机之后，为备降该超大机型考虑而做出的更改。

　　根据环保部最新公示情况，深圳机场集团上述两个扩建项目报批的环境影响补充报告书未经批准，于2009年2月擅自开工建设。环保部于2012年7月31日告知深圳机场集团违法事实、处罚依据和拟作出的处罚决定。深圳机场集团此后提出听证申请，并于当年9月21日在广州举行行政处罚听证会。2012年10月29日申请撤回对听证事项的陈述申辩意见，表示愿意接受行政处罚。

　　机场认罚市人居委正北上沟通

　　深圳机场的处罚信息被媒体报道后，昨日深圳机场的官方微博及时回应，微博中称：“深圳机场正在按照处罚书的要求认真做好相关工作，努力打造绿色工程、精品工程。”

　　记者试图联系与事件有关的深圳市人居委，对方告知相关工程的负责人正在北京出差。另有消息人士透露，深圳机场扩建工程作为深圳市的重点项目，人居委等相关部门一定会积极作相关的沟通工作，人居委相关工程的负责人在北京出差正是处理此事，与环保部做积极沟通。

　　T3航站楼启用时间是否会延后？

　　根据上述处罚决定，未经环保部环评批复之前，深圳机场不得擅自恢复建设。扩建工程叫停，T3航站楼投入使用的日期是否会延后？对此问题，深圳机场暂未做回应。

　　根据此前深圳机场的官方消息，目前T3航站楼主体工程历时3年已经完工，交通中心（GTC）历时2年已建成，预计今年年内能实现从旧候机楼向T3航站楼的转场工作。有消息人士向记者表示，在机场和深圳市相关部门的积极补救和沟通工作基础上，T3航站楼的启用时间应该不会延后。