“对于BMW5系的驾驭者，每一次出场都是接受赞叹与羡慕的过程，任何场合都是享受的时刻......”这是宝马5系汽车的宣传广告语，但淮北的一位宝马520Li车主井长哲先生，就没有广告语里描绘的那份惬意。他2010年从BMW授权经销商合肥宝利丰汽车销售服务有限公司，购买了一辆宝马520Li型轿车，才使用了两年半，发动机就出现了严重的烧机油状况。

　　由于宝马公司的保修期规定是2年，井先生告诉记者，车子保养到现在，一直都按宝马的保修规定，在离淮北比较近的徐州宝马4S店做，没有私自在宝马指定的4S店以外的地方做过保养和维修。

　　“刚过2年质保后，才开半年车就出问题了。”井先生打开自己宝马车的前盖，指着发动机告诉记者，在汽车使用快两年半的时候，发动机的机油报警指示灯经常亮起，到4S店检测后，被告知机油被消耗了些，需要添加机油。在4S店里添加过机油后，没多久机油报警指示灯又亮了，井先生再到4S店添加机油。直到这个问题反复出现多次后，井先生才意识到问题的严重性，他要求徐州的4S店给他的宝马车做彻底检查。

　　“在徐州4S店加满机油，车子出去开了1003公里，回到4S店时机油报警指示灯就亮了。”井先生接着告诉记者，经检查，徐州宝马4S店认定车子的发动机出现燃烧机油的情况，如果彻底解决，需要拆解发动机进行大修。由于井先生的宝马车已经过了2年的质保期，维修费用必须由井先生承担，但徐州的4S店考虑可以给井先生减免些工时费。

井先生和自己的问题宝马车

　　毕竟车子刚过保修期就出现这么大的问题，这种解决办法让井先生很难接受，“现在我在车子的后备箱里随时备着机油，车子基本上开1000公里就要加一次机油。”井先生认为，当时购买宝马车，就是冲着宝马的品牌去的，出现这种严重的质量问题，他认为宝马4S店应该承担全部维修费用。

　　车是从合肥宝利丰公司购买的，井先生曾给合肥宝利丰致电，得到的答复更加让他失望，合肥宝利丰告诉井先生他的车已经过了质保期，出现这种问题不在质保赔偿范围。

　　近日，记者就此问题来到合肥宝利丰进行了解，负责售后的服务顾问魏若尘告诉记者，对于井先生车辆的情况，他们的解决方案和徐州的宝马4S店一样，也是对发动机进行拆解，并更换内部零件。

　　“实在没办法，宝马公司很看重保修期，过了保修期一天出的问题，也没办法得到免费维修。”魏若尘告诉记者，但由于井先生的车已经过了2年保修期，宝马公司的规定很严格，所有费用必须由井先生自己承担，但他可以也给井先生申请减免些工时费，但可能还没有徐州的4S店减免的费用额度多，对于井先生提出的免费维修要求，实在无法满足。

　　宝马5系车型出现燃烧机油的情况，也曾出现于相关媒体的报道中，对于车主的维权，也大都存在和井先生同样的问题。井先生告诉记者，现在后备箱必须装着几瓶机油才敢开车出门，路上随时准备补充机油，这个问题已经严重影响到自己的工作和生活，他将继续进行维权。

　　井先生认为自己的车才开两年半，作为核心部件的发动机就出这么严重的问题，宝马公司不能用已过保修期为由拒绝负责。即将于今年10月1日施行的汽车三包新规中规定，家用汽车产品包修期限将不低于3年，届时宝马公司还会坚持用自己的标准来对付顾客吗？本网将继续关注井先生的维权之路。