前不久中新网报道遭遇异味问题的宝马新3系车主李先生近日透露，其在北京宝诚百旺4S店全车拆解检查过程中找到异味来源，并要求为其更换掉有异味的部件。但宝马中国派来的技术人员检查后并不承认车内存在异味，该问题因此至今未解决。

　　没有等到4S店任何检测通知 只能自寻异味来源

　　据李先生讲述，经过7月底与4S店交涉，4S店同意请专业的第三方检测机构为李先生的宝马320li时尚版进行车内空气检测。然而等待多日后并没有接到任何检测通知，无奈之下李先生只能将车开到4S店进行拆解，并寻找异味来源。

　　在李先生的强烈要求下，4S店工作人员先后将李先生车的后备箱、中控面板、手扶箱、门板和座椅地垫拆开来，经过逐一排查后，李先生发现车身沥青阻尼片、手扶箱内侧、中控缝隙中异味非常明显，并且直观嗅觉判定异味是海绵、内饰塑料和沥青阻尼的味道。

　　李先生讲述到：“当时拆车车间内温度并不高，异味拆开内饰后异味挥发更严重，非常的刺鼻。开始售后主管李彬认为没有味道，属于正常，当拆下异味的部件后开始沉默。”

李先生提供的现场拆车图片 并指出车底部阻尼片是异味来源之一

    内饰中控板下的海绵也是异味来源之一

　　宝马中国技术人员查勘被指应付

　　李先生讲述，在拆车前有一位自称是宝马中国技术人员曾来到4S店查勘李先生的车，在进入车内经过简单的嗅探后，技术人员声称在车内没有闻到异味。据李先生回忆，当时还没有进行内饰拆解的时候，宝马中国技术人员便匆匆离去，并没有对车内的异味来源仔细查勘，李先生对宝马厂商技术人员应付态度很是气愤。然而在接下来内饰拆空后，闻到的气味更大了。

　　随后李先生多次给4S店打电话催问如何鉴定以及鉴定时间，得到的答案就是需要等待宝马中国出鉴定报告再确定。无奈之下，李先生只能再次找到中新网汽车频道投诉。

　　 宝马中国认定不存在异味 4S店不予受理

　　在中新网汽车频道的协助下，李先生再次拨通北京宝诚百旺4S店售后主管李彬的电话，李彬表示：宝马中国所有的采购都是全球统一的，所有部件不会存在异味问题，4s店方面坚持宝马中国技术人员提出没有异味的结论，并且拒绝为李先生更换车内异味的部件。如果李先生觉得新车味道大，4S店可以帮助做杀菌消毒工作。在与4S店的沟通过程中李彬始终强调，根据宝马全球采购规则，李先生的车应该是没有异味的。

　　李先生又拨通宝马中国客服电话，将维权过程讲述给客服人员，客服人员表示，会联系北京宝诚宝马4S店，来协商处理李先生车异味问题，至于车的异味是否因为不合格材料问题，客服人员始终未表态。

　　李先生气愤地表示：“针对车内的异味问题，只要求更换掉有异味的部件，目前只能不断周折于4S店和宝马中国，对于异味问题还要维权到底”。