摘要：机动车尾气污染，一直是社会各界高度关注的热点问题。《大连市机动车排气污染防治管理办法》自2004年12月1日起施行后，对整治本市机动车排气污染起了一定的作用，但随着近几年机动车保有量的迅速增加，尾气污染仍然是大连不得不面对的问题。

　　机动车尾气污染，一直是社会各界高度关注的热点问题。《大连市机动车排气污染防治管理办法》自2004年12月1日起施行后，对整治本市机动车排气污染起了一定的作用，但随着近几年机动车保有量的迅速增加，尾气污染仍然是大连不得不面对的问题。近日，记者从市环保局获悉，今年市人大已将《大连市机动车污染防治条例》纳入到立法计划，目前已形成《条例》（草案），争取年内出台，今后的机动车污染防治工作将有法可依。委员提案公交大客车还在冒黑烟

　　市政协委员谢朋表示，《大连市机动车排气污染防治管理办法》第七条明确规定：“机动车检测时排放污染物不符合排放标准的，必须进行维修治理。维修治理期间和维修治理后经检测仍然不符合标准的，机动车不得上路行驶。 ”而本市城区个别公交大客车，常常冒着黑烟上路。

　　为从根本上解决公交大客车尾气污染问题，谢朋建议完善地方性相关法规，制定明确的操作标准，抓紧完善控制公交车尾气污染的具体办法，使其更具有操作性，更符合城市的实际。同时，应加强各职能部门之间的协作，建立和完善机动车排气污染监督管理组织体系。此外，应进一步加强公交车营运管理，加大宣传和监督力度。部门答复已有长效机制应对污染

　　市环保局表示，针对公交车冒黑烟严重现象，去年环保局曾与公交集团相关负责人一同开展了专项整治工作。包括向各公交公司下发《关于集中开展大连市公交客运车辆排气污染专项整治行动的工作方案》；对45条公交线路、2200多台次公交车开展普查工作，其中305台被发现尾气超标排放，责令限期整改。同时，公交公司也进行了全面彻底的自检自查，对出入库车辆坚持每天营运前进行尾气自检，超标车辆禁止上路行驶，并组成各自的路面巡检小组，加强对本公司在线营运车辆的尾气监管，对超标的车辆随时发现，随时维修治理。

　　在专项整治中，各公交公司成立了机动车排气污染防治领导小组，建立了领导责任制、分级负责制，完善岗位责任制。同时建立和完善了营运车辆定期保养、维护，出入库车辆自检、黄标车更新淘汰等相关制度，使排气污染防治工作制度化、规范化、常态化。整治期间，对未达标上路行驶的车辆依法予以处罚。举措

　　去年，大连公交集团更新车辆550台，其中，纯电动车辆20台，混合动力车辆30台，其余500台均为达到国Ⅲ排放标准车辆，2013年计划更新车辆700余台。

　　今年市人大将 《大连市机动车污染防治条例》纳入到立法计划，目前已形成《条例》（草案），争取年内出台，该《条例》将为今后的机动车污染防治工作，提供法律依据。