近日，中国气象局印发《贯彻落实〈大气污染防治行动计划〉实施方案》。根据该方案，2015年，全国各地气象部门将形成人工影响天气改善空气质量作业能力，在重污染天气条件下能够采取可行的气象干预措施，如人工催雨等以消减雾霾。气象与环保部门联合开展的省、市级重污染天气预警将覆盖全国所有省（区、市）。

　　人工改善空气主要靠增雨

　　通过“借雨”的方式来改善空气质量，或将在几年后成为现实。该方案提出，要组织开展人工影响天气消减雾霾，改善空气质量。

　　针对备受关注的雾霾，究竟通过哪些人工方式能消减，中国气象局相关负责人昨天表示，人工方式消减雾霾，主要是指人工增雨。

　　该负责人介绍，人工增雨是指在有降雨天气过程的情况下，通过飞机或火箭向云中播撒干冰、盐分等催化剂，使云层降水或者增加降水量。

　　明年京津冀建成重污染天气预警系统

　　除了“借雨”，未来人类或能通过“借风”来消减雾霾。该方案提出，将开展城市规划气候可行性论证，到2015年建立集监测、评估和预报一体化的风能太阳能资源开发利用气象业务并开展服务。

　　针对该点，中国气象局相关负责人解释称，相对于人工增雨，“城市规划气候可行性论证”对雾霾的消减，属于一种长效机制。

　　其举例称，每个城市都有盛行风向，如果在盛行风向上没有高楼等建筑物阻挡，就有了“通风道”。风可以长驱直入，把城市中的脏空气带出去。

　　此外，该方案还提出，明年，京津冀、长三角、珠三角地区建成重污染天气预警业务系统；2015年，其他省份实现与环保部门联合开展省、市级重污染天气预警。

　　释疑

　　1 增雨除霾？

　　空气流动差人工增雨有难度

　　中国气象局京津冀环境气象中心高级工程师廖晓农介绍，污染物的清除从气象方面来说，有两个方法，一个是刮风，另一个是下雨或下雪。

　　中国气象局相关负责人介绍，目前，做不到人工刮风。通过人工增雨来消减雾霾，目前还处于试验阶段。“这对于消减雾霾，只是一个辅助手段。”

　　他表示，人工增雨以前主要目的是为了增加水资源或者对抗干旱，没有专门针对净化空气来操作过，比如到底下多大的雨才能清除雾霾等，这些都需要通过试验评估。

　　“雾霾天气一般天气状况比较静稳，即空气流动性差，这不利于人工增雨。”该负责人说，雾霾过程中，人工增雨作业的前提条件出现可能性不太大。

　　2 通风除霾？

　　北京无规划 打造风道难

　　中国城市规划设计研究院总规划师杨保军认为，北京通过“风道”来减缓雾霾，“效果微乎其微。”

　　其介绍，北京以前在规划时，没有把“风道”作为主要的考虑因素。北京作为北方城市，主要怕冬天的冷，所以规划选址的时候以防冷为主。北京的四合院，大门是开在东南方向，背后是墙和房子，以保证冬暖夏凉。“目前北京城区已经发展到了五六环，现在把风道空出来也很困难。”

　　杨保军认为，北京空气差还因为周边的重工业和劣质煤影响，加上北京地形属于小盆地，扩散条件不好。

　　声音

　　除了产业结构升级和清洁能源等，多种树，尽可能保留湿地和公园，增加新建设、开发地区的绿化率等，都可以减缓北京雾霾。