DS 6WR 预计上市时间:9月份左右 预计售价:或20万元起 新车亮点:DS首款SUV车型;源于概念车的设计风格;搭载1.6THP发动机。 DS的首款SUV车型——DS 6WR已在北京车展亮相,其内饰设计也在近日首次曝光。DS 6WR在设计上借鉴了DS Wild Rubis概念车的风格,内饰则与DS 5LS相近,动力上预计将搭载1.6THP发动机。
【DS 6WR谍照】 此次曝光的谍照可以看出还是北京车展上的那台展示车,其实看车窗也能看出端倪,完全黑化处理,即使站跟前也很难拍清楚内饰,与展示车如出一辙,包括车身色调。
而通过前期车展网友拍摄的谍照我们能看出一个大致的内饰轮廓,可以说与DS 5LS如出一辙,真要找不同,也就是排挡台部分做了相应的修改。
【方向盘、中控面板部分与DS 5LS是完全相同的】 方向盘、中控面板部分与DS 5LS是完全相同的,甚至连按键模式都一模一样,可以说两者是平台共享。
仪表盘与DS 5LS相同,因此各个功能区域显示可以直接参考后者,但是这图的真正含义其实是方向盘后面两侧的“-”号与“+”号,这是快速换挡拨杆设计,在DS 5LS上是没有出现的。
【仪表盘与DS 5LS相同,因此各个功能区域显示可以直接参考后者】 另一个不同之处自然是排挡台的操作界面,DS 6WR在排挡面板的后端增加了一个旋钮型的多功能键,从界面图案可以看出有ESP关闭、上下坡辅助系统等。这个旋钮键应该还包括厂家极力宣传的Grip Control系统,不仅优化了车辆的循迹性,同时也提供克服各种地形与路况的能力,并且也可兼顾到油耗与CO2排放。
【DS6WR在排挡面板的后端增加了一个旋钮型的多功能键】 车顶的天窗开启键设计与DS 5LS也略有不同,当然这可能是外侧新增烤漆面引起的视觉差。
【车顶的天窗开启键设计与DS 5LS也略有不同】 相比轿车,更接近跨界车型的DS 6WR最吸引人的还是全景天窗的出现,并且是两段可开启的,这也是天窗按键与轿车版略有不同的主要原因。
【更接近跨界车型的DS 6WR最吸引人的还是全景天窗的出现】 其它方面的信息,根据车展前官方透露的,整车长宽高分别为4553mm/1858mm/1610mm,同时拥有 2732mm的超长轴距。配置了氙气头灯、LED日行灯、车顶行李架与19寸轮毂等。
【DS 6WR 北京车展实拍】 DS 6WR预计配置了两种动力系统,搭载高低功率版的1.6THP发动机,其中低功率版最大功率为163马力,高功率版最大功率为200马力。传动系统则匹配6速自动变速箱。
新款国产DS5 预计上市时间:2014年第四季度 预计售价:21-30万元左右 新车亮点:原雪铁龙“双人”车标更换为“DS”车标。 一心谋求打造豪华品牌定位的DS,一直是以雪铁龙品牌旗下高端系列的身份出现。因此在此前的DS3、DS4、DS5车型上,都还能看到雪铁龙LOGO元素的进气格栅设计。这可以借助雪铁龙的影响力提升相对陌生的DS品牌力,但这同时也是一把双刃剑,伴随DS车系的逐渐完善和知名度提升,雪铁龙的品牌又将制约DS往豪华品牌靠拢。近日我们获得了一组国产新款DS5的谍照,新车最大的变化在于将更换新的DS车标。
【长安谛艾仕DS5换标改款路试谍照】 实际上长安谛艾仕的第二款国产车型DS5LS已经完成了去雪铁龙化,整个车型都是DS的LOGO,不再有雪铁龙品牌的双人字LOGO元素和CITROEN的英文表示。北京车展刚刚发布的全新SUV车型DS 6WR也延续了DS 5LS的新风格家族脸谱设计。后续长安谛艾仕阵营将进一步壮大,一款全新的紧凑型车型DS4CS也已经在国产准备中。
【2013款DS5】 除了国产新车加大力度外,现有的DS5车型也将迎来国产后的首次改款。此次改款的主要目的在于相应整个品牌独立,去雪铁龙化的趋势,着重对前脸部分进行了修改,推出DS品牌。
从最新曝光的测试车可以看出,主要是对前保险杠的进气格栅进行了重新设计。与现款车型接近大嘴的风格不同,新款DS5的前脸向DS 5LS的设计靠拢,分化为更加明显的上下两个格栅。上部格栅不再保留雪铁龙品牌元素,取而代之的是网状格栅上的DS标识,下部格栅也改为了更大尺寸的横条网格设计。
【测试车主要是对前保险杠的进气格栅进行了重新设计,网状格栅上换上DS标识】 其余配置基本均保持不变,包括大灯设计,C型格栅连接的条形转向灯和前雾灯,还有发动机盖边缘极具个性的宽幅镀铬装饰条,以及前保险杠上的四个泊车雷达探头配置。均延续了现款长安谛艾仕DS5的设计和配置。由于此次改动不设计任何动力系统和车型平台的匹配、调整,因此测试进程会非常快,预计在今年第四季度就能正式改款上市。
雷诺Captur 预计上市时间:2015年上半年进口 预计售价:或15万左右 新车亮点:定位小型SUV;时尚的家族式外观设计。 日前,搜狐汽车获得了一组雷诺Captur的国内路试谍照,根据之前消息新车将于2015年上半年以进口身份引入并销售。
【雷诺Captur国内路试谍照】
【雷诺Captur北京车展实拍】
雷诺Captur基于日产-雷诺集团的B平台打造,采用全新的家族式造型设计,新车前脸单条辐式进气格栅贯穿雷诺LOGO并与两侧前大灯组相连。
车身线条设计时尚、饱满,花瓣式轮毂也保持了与之前概念版车型的一致,整个尾部造型也十分圆润。
动力方面:雷诺Captur搭载的是一台0.9升三缸涡轮增压发动机,最大功率为90马力,峰值扭矩为135N·m。更多配置等信息还有待官方进一步确认,我们也将持续关注。
雷诺梅甘娜R.S. 预计上市时间:2014年9月左右 预计售价:或40万元左右 新车亮点:搭载2.0T发动机,匹配6速手动变速箱;前卫、动感的外观及内饰设计。 在2014北京车展上,雷诺梅甘娜R.S.亮相。雷诺梅甘娜R.S.出自雷诺专门的汽车运动部门Renault Sport(R.S.即为其缩写)。新车前脸的视觉效果有所提升,动力上搭载了2.0T发动机。雷诺梅甘娜R.S.将有望在9月份进口引入。
外观方面:雷诺梅甘娜R.S.采用了新的前格栅设计,看上去十分简练,配合全新的熏黑前大灯,视觉效果的一体感很强,另外新车还配备了黑色轮毂和红色刹车卡钳。
尽管还没有内饰上的图片,不过根据之前的消息,新车将配备全黑内饰配色,新的多功能运动方向盘以及运动座椅等配置。
动力方面:雷诺梅甘娜R.S.搭载一台2.0T发动机,最大功率250马力,最大扭矩为340牛·米,传动方面匹配6速手动变速箱。 除了上文提到的雷诺Captur和雷诺梅甘娜R.S.之外,从2016年初开始,东风雷诺将陆续推出两款SUV产品,其中一款是紧凑型SUV(厂家称为C级SUV),另一款是中型SUV(厂家称为D级SUV)。据悉,新车未来或将搭载涡轮增压发动机,更多消息还有待官方的进一步确认。
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