标准,标准咨询,,行业标准,地方标准,国标标准,标准服务,标准信息,标准代译 标准频道已成为国际互联网上最大的标准咨询服务门户网站,提供行业标准、地方标准及国际标准、国外标准的全方位咨询服务。网站在为用户提供信息内容服务的同时,坚持以信息资源建设为核心,努力发展成为标准信息服务提供商,开发独具特色的信息处理方案和信息增值产品,为用户提供从数据、信息到实际生产贸易活动的服务和解决方案,服务于国民经济信息化建设,推动标准化的可持续性发展。
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
四款高档CROSS跨界车型推荐 时尚个性座驾
作者:佚名  文章来源:腾讯汽车  点击数501  更新时间:2014/7/14 11:00:33  文章录入:user2  责任编辑:user2

 


  四款高档CROSS跨界车型推荐 时尚个性座驾
  随着SUV市场的持续火爆,更多的细分市场被挖掘出来,尤其是跨界CROSS车型,近些年来也受到热捧。跨界车型并不像正统SUV那样拥有极强的通过性能,相反,更多的保持了轿车般的行驶品质和舒适性。但更加全面的实用性以及更高的离地间隙,令其拥有了较强的综合实力。今天我们推荐的这四款车型,除了拥有以上优点外,更突出了个性,是时下年轻消费群体所钟爱的。


  推荐车型一:华晨宝马X1
  厂家指导价:25.90-49.90万元
  更多行情请点击:华晨宝马X1行情信息
  车型简介:国产宝马X1这款被众多年轻消费者喜爱的跨界车型的性价比较进口版本有了很大的提升,对于这个级别的车型而言,国产宝马X1已经牢牢占据了这一级别的王者地位。

  宝马X1
  从侧面看,华晨宝马X1的造型依旧,在修长的发动机舱盖后方,有一个协调的驾驶室空间,此外尾部行李厢造型也与整车有着较为和谐的空间比例。另外,国产车型还可以选装黑色车顶饰条和浅色两种。值得一提的是,国产版X1的轮圈将采用与进口版本不相同的造型。

  宝马X1
  转至车尾,“华晨宝马”的标识可以算得上是国产X1的重要标志,几乎只有它才能让我们分辨出其真正身份。此外两种后尾灯组的选装搭配也是国产版本的优势所在。另外,尾部车顶天线也是其需安装配件之一。

  宝马X1
  来到车内,通过车辆内部陈列和布局我们还是可以看出,国产宝马X1完全继承了进口版本的设计理念,几乎所有配置都被传承下来,记得之前宝马曾说要把国产版本X1做得原汁原味,想必这就是它的初衷。

  宝马X1
  全新的动力源可以说是华晨宝马X1的重中之重,2.0T发动机可以说是专为中国市场打造,其动力代号为N20B20型,这个发动机具有双增压、缸内直喷、双可变气门正时系统,通过调教有两种不同的功率:低配最大功率为135千瓦,最大扭矩为270牛米;高配版本功率为180千瓦,最大扭矩350牛米,与之匹配的是8挡自动变速器。而入门级sDrive18i的2.0升发动机最大功率110千瓦,扭矩200牛米,匹配6挡自动变速器。

  推荐车型二:斯巴鲁XV
  指导售价:19.98-23.78万元
  更多行情请点击:斯巴鲁XV行情信息
  车型简介:斯巴鲁XV前脸使用了该品牌最新的家族元素,视觉重心被锋利的线条引导至全新的六边形进气格栅,鹰眼大灯也与之前发布的最新翼豹相同。内饰上,斯巴鲁XV以黑色为主色调,配以银色装饰,凸显运动风格。

  斯巴鲁XV
  在车身尺寸上,斯巴鲁XV长宽高分别为4450毫米、1780毫米和1570毫米,轴距达到2635毫米,值得一提的是,其离地间隙达到220毫米,令车辆拥有接近SUV车型的通过性。

  斯巴鲁XV
  配置方面,电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气检测系统、自动头灯等功能。另外,全新的6.1寸可触摸显示屏导航系统也是亮点之一,并可通过语音进行控制。

  斯巴鲁XV
  动力方面,首批引入国内的斯巴鲁XV将搭载2.0升发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩达到196牛·米,而与发动机相匹配的则是全新的带6速手动模式的CVT无级变速箱。

  斯巴鲁XV
  同时,该车采用了左右对称的全时四驱行驶模式,运用了与翼豹相同的后双叉臂式悬挂,令其拥有更好的操控性能。

  推荐车型三:MINI COUNTRYMAN
  官方指导价:25.90-41.50万元
  更多行情请点击:COUNTRYMAN行情信息
  车型简介:MINI应该是英国所有车型中最具个性和最具代表性的品牌了,不过由于经营不善,早在多年前就已经连同其他几个品牌一起卖给了宝马集团,而且在宝马集团的强大品牌号召力和市场运作之下,现在该品牌也已经步入了自己的成熟期,而今天为大家推荐的就是该品牌下的首款SUV车型,MINI Countryman。

  MINI COUNTRYMAN
  第一眼看到MINI COUNTRYMAN时我就有一个概念,这是一个“XXL”号的MINI。不要妄想它会摆脱MINI的造型,但它确实有别于其他的MINI,虽然大了但没有丝毫蠢笨的迹象。把它定义为SUV恐怕并不妥当,但若算是轿车的话它的能耐又远远超过了普通的定义,这个家伙绝对算得上是一种跨界,但它的设计初衷很明显,那就是告诉那些对MINI有更多期盼的人,现在选择MINI COUNTRYMAN吧,没问题!

  MINI COUNTRYMAN
  进入MINI COUNTRYMAN的车内会比以往的任何一台MINI都更加的轻松,带有这么一个好印象去感觉它的内在是一件幸福的事。对于一台MINI而言,内饰总能更好的凸显它的价值所在COUNTRYMAN也不例外。米老鼠造型的中控台依旧是最大的特点,而在其他方面依旧是MINI Cooper以及Clubman上可以见到的设计元素。

  MINI COUNTRYMAN
  在动力表现上,红色的“S”告诉我们它依旧是性能的代言词。1.6升涡轮增压发动机和在MINI Cooper S上所采用的发动机是一样的。它的特点在采用铝制,自重较轻并且采用了双涡管单涡轮的技术,进一步提升了发动机在加速时候的反应速度和加速性能。

  MINI COUNTRYMAN
  需要特别说明的是,目前BMW 3.0升涡轮增压发动机也采用的是同样的技术。变速器也同样没有变化,尽管并非目前所流行的双离合器技术,但是MINI所采用的变速器反应速度均非常的出色,足够满足那些对机械精度有较高要求的人。在驱动方式上,顶配的MINI COUNTRYMAN还配备了ALL4适时四轮驱动系统。

  推荐车型四:英菲尼迪QX50
  官方指导价:41.88-60.48万元
  更多行情请点击:英菲尼迪QX50行情信息

  英菲尼迪QX50
  车型简介:一直以来英菲尼迪造型设计师总会带来不同凡响的设计成果,印象中英菲尼迪在车身造型设计上一直诉求一种肌肉感线条,从而在视觉上给人强烈的膨胀感,这是典型迎合北美消费者审美喜好的设计,凶狠的外观会第一时间让消费者产生兴趣。

  英菲尼迪QX50
  进入到英菲尼迪QX50的车内,从布局设计上看,这是典型英菲尼迪式的豪华氛围,虽然新鲜度不足,但色泽丰润的棕红色木饰还是会令人眼前一亮,营造出极具档次感的驾乘氛围。车厢做工用料也是无可挑剔,棕红色的真皮与中控台、门壁板上的深红色枫木搭配得非常融洽。内饰如同外观一样,给人一种饱胀感,很是独特。

  英菲尼迪QX50
  QX50 3.7L采用了和G37相同的VQ37HR发动机,这是获奖无数的VQ35发动机的升级版本,增加了0.2L排量。可以提供258kw的最大功率和363牛米的峰值扭矩。过去,在G35上我们已经领教过这台发动机的魅力,发动机型号蕴含玄机,其代号“HR”代表着高转速、高反应、高进化,总之就是高性能。发动机诸多部件进行了加强处理,高转速下可以获得非同一般的运动特性。

  英菲尼迪QX50

 

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口