比亚迪作为中国新能源汽车研发及推广的先驱，其推出的新能源汽车产品得到了市场的高度认可。2014年上半年，比亚迪新能源汽车销量增长迅猛，同比增长6倍，占新能源汽车市场份额的37%。尽管如此，面对汽车市场的激烈竞争，比亚迪上半年的整体销量仍是不尽人意，同比下降了约27.0%，其中入门级小型轿车的销量则出现明显下滑。为了改善这一状况，比亚迪计划将于2014下半年连推4款新车以丰富自己的产品序列。近日网通社从比亚迪官方获悉，传统汽车方面，该品牌下半年将推出全新高端SUV车型S7以及搭配领先智能平台的A+级车型G5。新能源汽车方面，除了广受欢迎的“秦”将持续热销，首款插电式混合动力的SUV车型“唐”，与戴姆勒共同研发的腾势纯电动车也将按计划于下半年上市。

 
　　亮点：首款插电混动SUV，油耗不足2L

　　“唐”作为比亚迪首款插电混动的SUV车型，夸张的整体外观充分体现出全新的家族设计特征，倒梯形中网格栅设计以及虎啸式下进气口，再配上个性化犀利的前大灯组使其看上去非常动感前卫。动力方面新车将配备了全新的“三擎双模”高效系统。一台功率317Kw,峰值扭矩720N·m的2.0TI涡轮增压发动机与两套ET-Power电动机系统相结合，使该车百公里加速时间仅为4.9秒，综合油耗更是不到2L。
　　车型：腾势
　　亮点：续航里程将可达300km

　　比亚迪与戴姆勒合作的腾势（DENZA）品牌首款电动车此前已于今年的北京车展上正式发布并公布了售价，新车有时尚版和尊贵版两种车型，其定价分别为36.9万元和39.9万元，据悉该车将有望于10月底在北京地区率先上市。腾势电动车车身尺寸分别为4699/1895/1580mm，轴距达到2880mm。新车装备了智能氙气大灯系统、驻车雷达、LED的刹车灯等周到的配置。动力方面，腾势电动车将搭载一台最大输出功率为86kW的永磁电动机，最高时速为150km/h，续航里程可达300km。
　　车型：G5
　　亮点：配备全球领先的移动智能平台Car pad

　　比亚迪G5同样也已经在北京车展上发布，其作为比亚迪在互联网思维下打造的首款全新车型，更加顺应目前汽车消费者年轻化的趋势。G5设计灵感来源于“鹰翼”， “X”造型的前脸、多幅式弧形镀铬中网、融入LED元素的翼式前大灯都给人一种极强的视觉冲击。该车长宽高分别为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm，拥有比A级车更舒适的驾乘空间。动力方面，预计比亚迪G5将沿用速锐上的1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kW，最大扭矩240N·m，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。然而最值得一提的是，该车还将配备Car pad车机融合多媒体系统，不仅可以实现汽车与互联网的无缝对接，推动传统汽车向智能汽车的跨越，操作上还十分方便简单，容易上手。
　　车型：S7
　　亮点：外观、配置全面升级

　　比亚迪S7是一款定位高于现款S6的全新SUV车型，将有望于今年年底正式上市。其外观上充分展现了家族设计理念，不仅前大灯加入了时下流行的LED日间行车灯，其U型的前格栅与前大灯联成一体也更加霸气，更富豪华感。内饰部分S7也进行了全面的升级，皮质包裹的中控台采用了12.1英寸液晶显示屏，除了常规配置外，还搭载了360度全景影像系统、夜视系统、位置记忆系统以及比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术等多项高端配置。 动力方面，比亚迪S7将搭载1.5T和2.0T两款发动机并分别匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。此外，新车还将搭载适时四驱系统，根据车辆的行驶状况智能调整分动器对四个轮子提供的扭矩输出，从而提高整车稳定性。