31日上午，南车资阳机车有限公司出口泰国的首批两辆客货两用内燃机车头，在宜宾港千吨级重件泊位吊装。这两辆客货两用内燃机车头，运往上海后转海船出口泰国。

　　南车出口泰国机车头通过宜宾港重件泊位通江达海，标志着宜宾港融入国家一带一路战略，为西部高端装备制造业、重装产业提供了重要的物流支撑平台。千吨宜宾港 迎来两个“大家伙”

　　31日上午9时许，宜宾港内的工作人员正忙碌着，迎接两个“大家伙”的到来。南车资阳机车有限公司出口泰国的两台内燃机车头，将在这里装载好以后起锚沿长江而下经上海出口泰国，这是中国南车资阳机车今年交付泰国的首批车头。

　　据宜宾港相关负责人介绍，此次运输的两台客货两用型内燃机车头，是宜宾港重大件码头建成后运送的首批出口机车。货轮3月31日下午驶出宜宾港，约12天后到达上海港，然后再转运海船至泰国。
给力宜宾港将新增3个散货泊位

　　宜宾港相关负责人介绍，为合力抢抓国家长江经济带战略机遇，宜宾港在和水富港、武汉港合作开通国内、国际班轮航线的基础上，加快推进和长江中下游港口群的战略合作步伐。同时，加大滇东北、攀西地区铁水联运市场的开发力度，进一步拓展成都地区的陆水联运货源市场。

　　四川宜宾港有限责任公司董事长助理刘捷说：“今年宜宾港还将新增3个散货泊位，包括一个全国首批进口粮食指定口岸。泊位投运后，周边地区可通过宜宾港直接从巴基斯坦、越南、泰国、缅甸等国进口粮食，助推‘中国白酒金三角’地区的酿酒、畜牧等产业发展。”

　　截至3月31日，全域宜宾港货物吞吐量合计402万吨，集装箱52863标箱，占年度目标任务26%，同比增长96%。