从2012年以来，辣椒市场在多重因素影响下遭遇重创，产品出口量下降39%。如今，随着出口退税率提升，辣椒出口企业焕发生机。更重要的是，胶州作为全国最大的辣椒集散地，正积极融入“一带一路”战略，每年约4.5万吨辣椒从新疆、甘肃等地通过铁路、公路运输到胶州，当地辣椒企业在家门口就能提货，经过加工后再通过海运出口到日韩、欧美等国家和地区。

    退税率提升，物流大通道打开，在两大利好助推下，青岛的辣椒出口贸易重又红火起来。
退税为企业增收2000余万

    “出口退税一提高，我们的甜椒生意就好做了，今年的订单量比去年增加了30%！ ”青岛韩香子食品有限公司总经理王祖富说。干甜椒是该公司的主要产品，每年出口量达7000多吨，今年干甜椒制品开始享受15%的高出口退税率，让企业直接享受到可观的政策红利。

    记者从青岛海关下属黄岛海关采访了解到，2012年以来，辣椒市场在多重因素影响下遭遇重创，产品出口量下降39%。根据企业反馈出口不畅的问题，2014年该关启动税政调研程序，了解企业干甜椒生产工艺，并广泛听取商务部门、行业协会、出口企业多方意见，在此基础上向海关总署提出了将干甜椒出口退税率由5%提至15%的调整建议。目前该建议已被国务院关税税则委员会采纳，并且采取了通过调整归类来提高出口退税率的实施方案，即将干甜椒（甜椒碎、甜椒粉）由税目07129060项下调整到税目09042200项下，可直接享受15%的出口退税率。按照2014年青岛关区干甜椒出口额2.17亿元人民币计算，光退税一项就可为关区内300余家辣椒企业增收2000余万元。
借“一带一路”东风

    出口退税率的调整也促使辣椒融入青岛“一带一路”大战略。记者从胶州市商务局了解到，青岛地区辣椒出口占全国近90%，而胶州作为全国最大的辣椒集散地，辣椒出口量占全国的70%以上，高峰期日交易量上万吨。青岛多式联运海关监管中心在胶州落地后，每年约4.5万吨辣椒从新疆、甘肃、内蒙古、辽宁等地通过铁路、公路运输到胶州，当地辣椒企业在家门口就能提货，经过加工后再通过海运出口到日韩、欧美等国家和地区，真正发挥了“一带一路”枢纽作用，为内陆地区的辣椒提供销路的同时也为国外市场供应辣椒制品。退税新政策也大大调动了新疆椒农种植甜椒的积极性，经初步测算，预计2015年甜椒的种植面积将增加20%左右。

    据悉，胶州市正在积极协调铁路管理部门，开通“胶州-乌鲁木齐”定向班列，提高运输效率，降低物流成本。下一步还将争取开通 “青新欧”跨境班列，通过铁路将本土的辣椒等农副产品出口到中亚和欧洲地区，打通中亚、欧洲与日韩、北美之间的物流通道，推动“一带一路”沿线区域和国家贸易合作，加快建设“一带一路”物流枢纽和贸易中心。