本报讯　辽沈晚报、聊沈客户端主任记者王志东报道　找不到路、新买的“车载导航”居然在使用10年前的老地图；导航软件缺乏路径重算功能，一旦偏离路线就不断重复“请调头”直至死机……不少车主在使用车载导航仪时，或许就遭遇过这样的痛苦经历。这到底是信号不好、地图没升级，还是产品质量问题？

　　24日，国家质检总局公布2015年车载卫星导航设备等34种产品质量监督抽查结果。本次共抽查湖南、广东2个省60家企业生产60批次车载卫星导航设备产品，不合格产品检出率为55%，同比上次抽查上升了38.8个百分点。

　　主要质量问题集中在电磁兼容方面，有27批次产品传导骚扰不合格，25批次产品辐射骚扰场强不合格，12批次产品振动不合格，11批次产品电源线电瞬态传导不合格，4批次产品静电放电抗扰度不合格。

　　如：东莞市科维电子科技有限公司生产的车载卫星导航设备传导骚扰不合格；广州市索卡科技电子有限公司生产的7寸专用车载TFT液晶影音系统，被曝“辐射骚扰场强、传导骚扰”两项不合格。

　　24日记者搜索网络，东莞市科维电子科技有限公司生产的车载卫星导航设备依然热卖。

　　谈起车载卫星导航设备产品质量，受访的沈阳消费者中超过六成感到苦恼。

　　新手周海峰抱怨说，他买过两台车载卫星导航设备，一个5寸，一个7寸，一次按照车载卫星导航设备播报，他左转险些撞车，因为此处已经不让左转弯两年了；另一次，按照导航，他在立交桥上绕了7圈都没下来。记者了解到，目前市场上车载卫星导航产品存在的质量问题突出表现是：定位精度低，灵敏度差，信号经常丢失无法导航；禁止左转、调头、单行道等标志更新不及时，致使规划路线中有违章路段；欲寻找的目的地不存在，或是搜到了目的地但没有道路信息，致使无法导航等。导航软件编制不合理，轻则造成司机绕路，或是造成违章；重则发生误报可致车毁人亡。