目前，汽车流通行业仍存在着重生产、轻流通，流通渠道不畅，流通方式落后，行业竞争无序，标准化较低的制约因素。而各项服务规范的执行，在促进汽车流通行业转型升级等方面都发挥了积极的作用。

　　下一步，国家标准委将进一步加强汽车流通领域的工作，产学研各界会继续探索汽车标准化流通基础组织的建设，强化制定实施，逐步形成我国流通标准化体系，为中国汽车流通快速健康发展提供指导规范。

　 国家标准化管理委员会服务业标准部，经济服务业处副处长万福军

　　在日前召开的“2016中国汽车流通行业年会”上，国家标准化管理委员会服务业标准部，经济服务业处副处长万福军围绕汽车流通行业标准化建设发表演讲。

　　万福军表示，进入21世纪我国汽车市场得到了快速发展，汽车消费已成为拉动内需、促进城乡居民消费的主要组成部分。汽车流通行业也在促进生产和消费中，发挥着越来越重要的作用，并在国民经济的发展中占有较高地位。但是，仍存在着重生产、轻流通，流通渠道不畅，流通方式落后，行业竞争无序，标准化较低的制约因素。

　　标准是科学技术和实践经验的结晶，为人类活动的各项工作提供经验。党中央国务院高度重视流通行业的标准化工作，国家“十三五”规划、国家体系建设规划、商务发展“十三五”规划，以及贸易流通“十三五”规划，都对汽车流通标准化提出了要求。

　　为贯彻落实国务院关于推进国内贸易流通体制法制化建设、营销环境的意见，以及国务院办公厅同意上海等9个城市开展贸易流通的内函，国家标准委成立了9个城市标准化联盟，并与商务部印发了《国家标准委办公室的标准化指南》，为9个城市提供了标准化指引，万福军介绍道。

　　2013年，国家标准委批准发布了二手车鉴定评估规范国家标准，该标准实施有效引导了企业在二手车评估中，按照统一的鉴定评估流程和方法，确保评估的结果，客观和公正，最大限度解决了二手车信息透明化的问题，保护了消费者的合法权益。

　　汽车售后服务规范，汽车售后测评服务规范，汽车零配件市场服务规范的制定，将推进汽车服务标准品牌化建设，有利于汽车售后质量水平，提高客户满意度。代驾服务规范、二手车流通企业管理规范行业标准，以及由汽车行业流通协会发布的平行进口车市场售后服务规范，汽车自驾游基地规范，旅居车规范，汽车救援管理规范，在促进汽车流通行业转型升级等方面都发挥了积极的作用。

　　下一步，国家标准委将进一步加强汽车流通领域的工作，产学研各界会继续探索汽车标准化流通基础组织的建设，强化制定实施，逐步形成我国流通标准化体系，为中国汽车流通快速健康发展提供指导规范。