据新华社、央视、中国纪检监察报等综合报道

　　今年4月，福建一个大学校区的电动自行车棚凌晨突然起火，消防部门初步判定为电动自行车充电时引发火灾。2015年10月海南省海口市发生的一起火灾，造成10人因为吸入性损伤被送医治疗，其中3人伤势严重，这起火灾的罪魁祸首同样也是正在充电的电动自行车。

　　据全国各地消防部门提供的调查数据显示：有75%的电动自行车火灾是在充电时发生的。此次监测结果显示，30批次电动自行车充电器样品中，发现不符合要求样品27批次，不合格率为90%。

　　检测人员在对每个样品内部电路进行技术分析之后发现，大部分样品都存在偷工减料的问题。

　　检测人员透露，电动自行车充电器内部都应该设计有足够的过载保护装置，一旦发生短路、反接或者过热等情况，保护装置可以快速熔断或者阻断电流输入，从而预防火灾等危险的发生。目前市场上，熔断器的成本相当便宜，一个只要2到3毛钱左右，但一些厂家就是为了省去这几毛钱的成本，却把巨大的安全风险转嫁给了消费者。

　　此外，电动自行车充电器的塑料外壳如果具备一定阻燃性，在起火时也能有效阻碍火焰的蔓延。这次风险监测也对30个样品外壳的阻燃性能进行了检测，结果不符合率为66.7%。目前生产一个电动自行车充电器需要大约100克塑料原料，成本大约2.5到3元；而同样是100克，不添加阻燃剂的塑料原料成本只有1.5元左右，就是为了节省这不到2元钱的成本，一些厂家选择使用了完全没有阻燃性的塑料原料。