重庆轨道交通列车、和谐号高铁列车的制造商中国中车集团今年也来参加渝洽会，带来了基于中国标准动车组TCMS系统的司机操作台，让普通人可以模拟机车驾驶，与京沪高铁的列车操作一样。

　　此司机操作台为真实简化设备，比以往参展的操作台相比仿真度更高。体验者可面朝屏幕，通过操作台上的牵引手柄和制动手柄感受高铁运行状态，体验速度最高可达380公里/小时。屏幕上虚拟了司机操作台前的轨道及周围环境等画面，设置了北京到拉萨、柏林、新德里等5个站台，每条路线体验时间为3-5分钟。

　　除此之外，还模拟了司机可能遇到的不同情况，体验者可以减速停靠站台、打开车门，遇下雨天开雨刷、进隧道天黑开车灯等，加强了体验驾驶感。展位负责人王工告诉上游财经—重庆商报记者，基于中国标准动车组TCMS系统的司机操作台已经在北京到上海的一列动车上运用了，很快会有批量。

　　此外，据中车展位现场的负责人介绍，此次来渝，首度带来标准动车来参展。什么是标准动车组呢？

　　该负责人介绍，旧型的动车组是引进提高的产物，其设计标准混合欧标和日标，又在中国市场上，产生一些中国特征。而研制的新型中国标准动车组是中国中车长客股份公司研制的中国新一代、具有自主知识产权的动力分散型高速动车组，实现标准化、系列化、模块化制造，有安全可靠、稳定舒适、经济适用和节能环保的特征，

　　从中车带来的模型看到，中国标准动车组为8辆编组。现场负责人介绍，标准动车组是四动四拖，可在低温、雨雪、风沙地区运行，最高运营速度为350km/h，两列动车组可重联运行。并且增加兼容性、不脱轨等特点，因此形成了鲜明而全面的中国特征，被冠名动车组中国标准（华标），它比动车组技术上的欧标和日标更高级，代表目前世界动车组技术的最高标准。