随着哈尔滨市城建项目的大面积开工，建筑垃圾运输车治理问题亟待解决。记者18日从哈市市场监督管理局获悉，《哈尔滨建筑垃圾运输车辆软顶密闭装置技术规范》地方标准正式发布实施。标准比其他省、市更全面细致，规定建筑垃圾运输车辆应采用软顶推拉式密闭方式、车厢到密闭装置的拱顶高度不超过400mm等。根据标准，作为运输车辆安装密闭装置的过渡时期，在今年9月1日前，符合原标准的车辆，必须达到车体整洁、平厢装载、密闭苫盖等条件，才可从事残土拉运。9月1日以后，没有达到新标准的残土拉运车辆，一律不允许上路运输。

    据了解，标准采用的密闭方式是软顶推拉式密闭，与2006年哈市制定标准采用液压方式启闭的顶式厢盖相比，具有密闭性高、能有效限制超载的优点。推动装置除采用电动方式之外，增加了手动机械推动，保证了在低温恶劣天气下，电动装置出现问题时，仍能继续作业。同时，标准规定车厢到密闭装置的拱顶高度不超过400mm，严于其他省、市的要求，有效防止了超载及运行中二次污染问题。标准还规定了密闭装置的焊接要求、电机系统要求、电机底座的焊接要求、防锈与涂装要求及控制器要求，比其他省、市相关标准更全面、更细致。有关试验方法和检验规则，改装单位和检验部门可以直接按照标准开展工作。

    哈尔滨市市场监管局所属的市产品质量监督检验院已采购相关检验设备，加强了人员配备，具备开展大批量检验的一切条件，可以按新制定的标准对改装密闭装置进行检验。改装装置经检验合格后，能够实现对建筑垃圾运输车辆的科学管理和安全运行。该标准的实施将对哈市治理野蛮拉运，超载装运和防止市区建成区二次污染、减少雾霾和保护环境起到积极有效的作用。