据了解，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国不仅是世界上高铁运营里程最长的国家，也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。笔者认为，“复兴号”动车组以“中国标准”再次刷新了世界高铁运行速度，也引领了世界高铁发展新格局。

　　时代在前进，中国在崛起，作为国民经济大动脉的中国铁路也正如其运行速度般飞快发展。近年来，我国高铁的建设和发展取得了世界瞩目的成果。随着四纵四横高铁网的基本建成和“八纵八横”高速铁路网规划的实施，我国高铁运营里程将达到4.5万公里，稳居世界首位。“宝剑锋从磨砺出”。经过几代铁路人的不懈努力，中国高铁从无到有，从模仿到超越，从超越到卓越，我们的高铁历经极寒、风沙、雾霾的考验，引领了世界高铁的发展。同时中国高铁还将优质、便捷的服务融入到千千万万民众的旅途生活之中，为我国经济社会的发展起到了巨大的推动作用。

　　本次调图，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，无疑是铁路部门优化运力组织外的一大亮点。“中国标准”和“中国速度”再次刷新了世界人民对高铁速度的认知，我国也成为了世界上高铁商业运营速度最高的国家。如此快速的运行速度，其安全性能是全世界关注的焦点。笔者查阅资料了解到，“复兴号”动车组是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。京沪高铁也通过了全面系统的科学论证和综合评估，其性能完全满足350公里/小时的运营能力和条件。9月21日调图后，北京、上海作为我国文化、经济两大中心城市之间的距离将缩短到4个半小时左右，人流、物流的交通往来将更加方便、快捷。

　　俗话说，电器看日本，汽车看德国，手表看瑞士，时装看韩国，这些“世界标准”都展现了这些国家高超的工艺和标准。然而，随着中国铁路的不断发展，我们已经开始向世界普及我们的“高铁标准”。如今，中国高铁屡屡刷新的世界纪录，曾经的“跟随模仿”变成了“创新引领”，向世界展示着中国改革发展几十年来科技创新发展的傲人成果，同时也标志着中国高铁正以“世界标准”的姿态引领高铁发展新格局。

　　9月调图后，我国高铁运营能力将得到进一步的增强，铁路也将以此次调图为契机，进一步自我创新、自我优化、自我提升。在广大旅客受益于此次调图走得了、走得好的同时，我们也希望，中国铁路继续加快发展的步伐，夯实“中国标准”，以更快的“中国速度”引领世界高铁发展。