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关闭窗口 稠油即相对黏稠、流动性差的原油，宛如“黑琥珀”。与常规原油“冷采”的开发模式不同，稠油通常采用“热采”模式。“热采一号”的核心能力是将高温高压的蒸汽注入油层后，使稠油黏度降低，成为流动性好、易开采的“稀油”。
据介绍，平台二层甲板上的3套巨大的蒸汽锅炉系统是“热采一号”的“制胜武器”。该注热系统可同时为6口油井快速注入温度超过300摄氏度的高压蒸汽，改变了以往采油平台“各自为战”，需要花费大量时间安装注热装备、只能对两口井实施固定注热的局面，大大提高稠油热采作业效率和“低边稠”油田开发经济性。
此外，“热采一号”4根高度超过70米的桩腿是平台实现海域移动作业的关键装置。“‘热采一号’为海上采油平台完成稠油注热服务后，可依靠其4根桩腿自升式结构‘拔腿就跑’，并在拖轮牵引下移动至其他作业区域再次扎根作业，让渤海海域共享注热服务，稠油热采规模化变为现实。”中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司“热采一号”项目经理吴南介绍，“热采一号”可以穿梭于不同平台进行注热，有效降低稠油油田开发成本。
据悉，“热采一号”是由我国自主设计建造的国内首个海上移动式试采平台“海洋石油162”升级改造而成。改造项目于今年1月启动，改造重点包括新增海水处理系统、蒸汽锅炉系统、氮气系统等。项目团队攻克了高温高压注气管线、电缆传输等多项技术难题，对原平台100余台套设备进行拆除利用，并完成新平台500余吨钢结构的焊接和管线电缆安装工作。（记者陈曦）
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