从事保险业务的王先生习惯性拨通邮政EMS的特服专号，将一份紧急文件从北京送往上海。王先生并不知道，去年12月开始，他能够选择的快递服务，理论上已经可以托付给联邦快递、UPS这样的国际快递巨头，因为根据WTO协定，中国的国内快递市场已经开放。

　　然而，如果现在拨打联邦快递、UPS、DHL及TNT四大国际快递巨头的客服热线，称有一些文件要通过快递从深圳或者上海送往北京的话，联邦快递的答复是暂时只受理国际快递  业务，UPS会称只针对既定目标客户以合同制方式开展国内的快递业务，DHL和TNT会表示没问题，但DHL一开口就是100元以上，TNT则强调更多关注中高端客户，积极引导他们的长期合同。

　　由于成本居高不下，网络开拓困难等因素影响，这些国际快递巨头们或观望、或蜻蜓点水般打探，甚至还出现倒退的现象。