江西省城部分电动车销售商更换代理权被指是“甩手掌柜”

    包修期内电动车电机出故障，找到销售商却发现早已易主，这时消费者任先生才发觉，厂家并没有在南昌设立售后服务商。记者采访后发现，部分电动车销售商在更换品牌代理权后，做起了“甩手掌柜”。据销售人员透露，部分中小品牌电动车销售商、售后商“捆绑”，将风险留给消费者，厂家“三包”规定几乎成空文。

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    销售商称“前任”已撤离，自己不担责

    售后服务商大唱“空城计”

    任先生告诉记者，去年1月初，他在位于洪城路电动车一条街的南昌中天车业公司花1800元购买了一辆山力雅马哈牌电动车。“保修手册上注明电机包修期为2年。”今年3月28日，在行驶过程中，他突然感觉车身突然下沉。随后，他发现由于电机中轴断裂，导致后轮变形无法使用。后来，他带着保修手册，请人将电动车拖至位于洪城路的销售商处，对方却称，负责人已更换，已不再销售山力雅马哈牌电动车。

    令任先生无奈的是，在销售商那碰上的是钉子，在售后服务商那唱的却是“空城计”。在南昌市内，生产厂家从始至终都没有设立售后服务商。为此，他多次试图联系上生产厂家，对方公布的售后热线却一直无法接通。

    代理权更换 商家被指是“甩手掌柜”

    采访中记者发现，该销售商已数次更换招牌。店内一蔡姓工作人员表示，销售商原是南昌中天车业公司，目前为南昌四海车业公司，两者并无关联。然而巧的是，去年11月，记者曾因接到山力雅马哈牌电动车的投诉来到该店，接待记者的正是这个蔡姓工作人员，当时该店招牌名称为“上海凤凰车行”，现在招牌名称为“上海车件公司”。此时，自称该店负责人的一名男子称，他们没有销售山力雅马哈牌电动车，此事与其无关。

    “你们尽管去工商部门查询，公司名称和负责人都已更换。”该负责人如是说。

    采访中，销售人员向记者透露，电动车一条街内半数以上的电动车销售商都已经更换、撤离，其中原因不乏厂家停产倒闭。“有的销售商起初代理某一品牌，撤离后又回到电动车一条街，代理其他品牌电动车。”

    销售商与售后商实行“捆绑”服务

    采访中，蔡姓工作人员透露，电动车销售商和售后服务商基本都是一家，销售商一撤，那么售后服务商也跟着离开，顾客自然就无法找到售后服务商。其称，任先生的遭遇在电动车一条街实在太平常，半数以上的销售商和售后服务商都是离开后又返回。销售人员补充道，品牌代理权更换了，销售商不可能再为之前代理的品牌承担相关责任。

    然而，也并非所有销售商和售后服务商都如此操作。一位销售人员告诉记者，深圳集中了大小数十家电动车厂家，南昌本地大多数销售商的代理权都来自于上述地区电动车厂家。“国内知名品牌厂家都会在各地设立固定的售后服务商，一般不会出现销售商撤离服务商也跟着撤离的情况，更不会因为停产销声匿迹。”

    买车应慎重 须确认是否有售后服务

    西湖区消协工作人员告诉记者，根据我国《消费者权益保护法》相关规定，消费者在购买、使用商品时，其合法权益受到损害的，可以向销售者要求赔偿。销售者赔偿后，属于生产者的责任或者属于向销售者提供商品的其他销售者的责任的，销售者有权向生产者或者其他销售者追偿。

    “让消费者向异地生产厂家寻求售后服务，是不太现实的。”消协工作人员表示，因此本地销售商和售后服务商尤为重要。如果任先生在购买电动车时，发现厂家并没有在南昌地区委托售后服务商，那么购买时必须慎重。消协在此提醒广大消费者，购买电动车等商品时，必须确认本地是否设有售后服务商，以免遭遇“三包”承诺难以实现。

    □文/图 实习生蔡莉 记者贺于周