据7月7日《南方都市报》报道：山东济南一位网友“专拍公务车”在街上拍了公务车，特别是涉嫌私用公务车的照片发到网上曝光，3个多月陆续发了1000多张照片。有时候被拍的官员发现后也会威胁他，“那次在国家统计局山东调查队那边拍车，被几个人围住，我就报了警，警察跟我说，可以随时报警，警察一定会保护我，还有一个好点的警察私下建议我看看能不能买到防身的喷雾剂啥的。”

    看完这篇报道，笔者唏嘘不已。本是公民正常行使的监督权利，却要冒很大的风险；本应视为羞耻的公车违规，却如此堂而皇之。实在耐人寻味。更不可思议的是，普通民众能够如此轻松的捕获公车私用镜头，可作为政府部门的当地纪委却始终未能发现，实在是让人难以理解。又或许，这才是最易明白的道理：正是由于政府监督部门的不作为或是包庇，才导致公车违规现象的泛滥以及嚣张，也逼得公民不得不自己动手进行监督，却又要冒着来自违规者的威胁风险。

    本是无规矩不成方圆。现在却是出台再多的有关公车使用管理规定的文件标准，没有政府部门的依法办事，公车违规照旧如火如荼。正所谓有标不依。除此之外，对公车私用现象的惩戒，许多地方仅以通报、封车、检讨这样的举措轻描淡写草草带过。与其说是严管公车私用，倒不如说是替公车私用者设置一扇逃避惩戒的制度大门。国家标准频道认为，要想让公车违规现象踩刹车，各地政府部门决不能知法犯法，更不能互相包庇。要积极提高政府官员的自觉性和责任感，才能将国家出台相应法规标准落到实处。针对公车违规现象，必须出重拳打击；对于公民合理的监督权，则必须加以鼓励和保护。否则何谈法治社会？