打印本文 
关闭窗口
青岛市质监局近日通报2010年翻新轮胎产品质量市监督抽查结果。此次抽查了胶州、即墨、黄岛等地10家企业生产10批次翻新轮胎产品，实物合格率为60%。
此次抽查依据GB7037-2007《载重汽车翻新轮胎》等国家强制性标准，对外观质量、胎面磨耗标志、标志、外缘尺寸、轮胎强度和耐久性能等指标进行了检测。产品存在的主要不合格项为外观质量、耐久性能和胎面磨耗标志，外观质量主要是看轮胎表面是否有裂纹、气泡、缺胶、脱层情况；耐久性能是考验轮胎安全性能的重要指标；胎面磨耗标志是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志，起到重要的警示作用。
从抽查结果看，青岛市翻新轮胎产品质量不高，大部分企业在技术水平、生产设备、人员技能方面与生产要求还有很大差距。
2010年翻新轮胎产品质量市监督抽查不合格产品及企业名单
|
序号 |
企业名称 |
企业地址 |
产品名称 |
商标 |
规格型号 |
生产日期 /批号 |
不合格项目 |
检验机构 | ||
|
项目 |
标准要求 |
检测值 | ||||||||
|
1 |
青岛八方达轮胎有限公司 |
平度 |
载重汽车翻新轮胎 |
四达 |
9.00-20 -14PR(G) |
2010.6 |
胎面磨耗标志 |
胎侧应有指示胎面磨耗标志的标记，胎面磨耗标志数量不能少于4个，高度≥2.0mm |
磨耗标志：无 |
青岛市产品质量监督检验所 |
|
耐久性能 |
≥47 h |
24h56 min | ||||||||
|
2 |
即墨市宏浩橡胶厂 |
即墨 |
载重汽车翻新轮胎 |
宏浩 |
8.25-20 -14PR(G) |
2010.6 |
耐久性能 |
≥47 h |
34h47 min |
青岛市产品质量监督检验所 |
|
3 |
龙奔（青岛）翻胎科技有限公司 |
黄岛 |
载重汽车翻新轮胎 |
龙奔 |
275/80R22.5 -16PR(J) |
2010.6 |
胎面磨耗标志 |
胎侧应有指示胎面磨耗标志的标记，胎面磨耗标志数量不能少于4个，高度≥2.0mm |
磨耗标志2个 |
青岛市产品质量监督检验所 |
|
4 |
青岛赛奥橡胶有限公司 |
即墨 |
载重汽车翻新轮胎 |
快马 |
6.50-16LT -10PR(F) |
2010.6 |
外观质量（表面凹坑或凸起） |
深度或高度不大于3.0mm |
2#胎胎里帘布脱层 |
青岛市产品质量监督检验所 |
|
胎面磨耗标志 |
胎侧应有指示胎面磨耗标志的标记，胎面磨耗标志数量不能少于4个，高度≥2.0mm |
磨耗标志4个；高度1.5mm | ||||||||
|
5 |
青岛公交集团轮胎翻新厂 |
四方 |
载重汽车翻新轮胎 |
/ |
7.00-20 -14PR(F) |
2010.6 |
外观质量（其他） |
应符合HG/T2177-1998要求 |
胎侧裂口，露帘线 |
青岛市产品质量监督检验所 |
|
胎面磨耗标志 |
胎侧应有指示胎面磨耗标志的标记，胎面磨耗标志数量不能少于4个，高度≥2.0mm |
磨耗标志：无 | ||||||||
翻新轮胎常识
一、鉴别翻新轮胎
最常见的方法是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
二、选购翻新轮胎
一看外观质量，观察轮胎表面是否有裂纹、气泡 、缺胶、脱层情况。
二看标识，看其型号、产地、速度级别、翻新胎标识等是否清晰。
打印本文 关闭窗口