近日，深圳地铁1号线国贸站上行5号扶梯突发故障，造成较大社会影响。事故发生后，北京市质监局高度重视，并立即采取了相应的措施，在全市开展自动扶梯和自动人行道安全大检查。

       目前，我市共有电梯12.1万台，其中自动扶梯和自动人行道1.3万台。为了认真吸取事故教训，做好我市自动扶梯安全工作，确保乘客乘梯安全，市质监局已向各区县质监局（分局）和地铁运营公司，京港地铁公司，北京铁路局，首都机场等有关单位和部门发出开展自动扶梯和自动人行道安全大检查的专项通知。

       一是要求地铁、车站、机场及商场、超市等人员密集场所特种设备使用单位，落实安全生产主体责任，督促电梯维保单位，对本单位的自动扶梯和自动人行道进行一次全面认真的安全自查，消除安全隐患，确保特种设备不带隐患运行。重点自查“三落实、两有证、一检验、一预案”工作要求的落实情况。即：落实管理机构、落实管理人员、落实管理制度；设备有使用证，人员有操作证；设备依法检验合格；有应急预案并演练，有演练记录。

       二是要求各区县质量技术监督局、分局结合本区特点，对辖区内地铁、车站、机场及商场、超市等人员密集场所特种设备使用单位自动扶梯和自动人行道安全自查情况进行安全督查。对于督查中发现未开展安全自查的特种设备使用单位，责令限期开展自查并报送书面情况。对于未经定期检验、检验不合格或者达不到安全运行条件的设备，一律不得继续使用；对于未制定应急预案的，立即责令使用单位制定预案并进行应急演练。

       同时，为了确保地铁、车站、机场及商场、超市等人员密集场所自动扶梯及自动人行道的运行安全，市质监局组织制定了《重型自动扶梯、自动人行道技术要求》（DB11/T705-2010），并已经于2010年3月9日发布，2010年7月1日起实施。

       重型自动扶梯、自动人行道技术要求》主要结合地铁、车站、机场及商场、超市等人员密集场所自动扶梯及自动人行道持续运行时间长、载荷重等特点，对自动扶梯和自动人行道的主要部件设计使用寿命、主体结构和控制功能、驱动系统及安全保护装置等提出了具体的要求。