2011年1月13日，国际标准化组织（ISO）宣布，为满足国际海事组织（IMO）国际散装化学品规范（IBC）和国际气体载运船章程（IGC）的需求，发布《ISO 23269-4:2010 船舶和海洋技术-船用氧气呼吸器-第4部分:按照国际海事组织(IMO)IBC和IGC规程要求的紧急逃生用自给式呼吸器》标准。这些规范要求用于化学品运输船和气体运输船应有用于紧急逃生的自给式呼吸器（SCBA）。该标准发布后，可降低因碰撞、触礁或其他意外事故导致货油舱损坏和危险产品失控释放给船员带来的危害。

    国际散装化学品规范和国际气体载运船章程的目的是，为海上安全运输液化气体、有毒液体化学品和其他物质来提供国际性的安全标准，通过规定船只的设计和建造标准，来减少这些物质对船舶、船员和环境来的危害。

    据了解，ISO 23269-4:2010为自给式呼吸器提供了性能规格，并就以下问题提出解决方案：

    1、呼吸时间；
    2、耐化学性；
    3、一般设计要求；
    4、环境试验；
    5、基本性能试验和要求；
    6、额外测试和要求；
    7、使用说明；
    8、实际性能测试；
    9、使用说明；
    10、标记；