国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）于2011年12月15日称，生物燃料是产业优先行业，呼吁航空和航天运输燃料的供应价值链，应纳入创新的三个关键的领域：安全、环境和商业问题。增加生物燃料的使用被视为重中之重。
　　国际航协代表约230家航空公司，包括93％的定期国际空中交通。燃料与航空业的巨大挑战之一，即与减少其碳排放密切相关。航空业占全球人为二氧化碳排放量的2％。航空必须走向可持续，这是发展方向。可持续发展是行业增长的承诺。国际航协已经承诺，到2020年使燃油效率每年提高1.5％，2020年达净排放量上限，与2005年的水平相比，到2050年承诺削减净排放量一半。
　　国际航协认为政府推动可持续生物燃料成功商业化的六个步骤是：1.培育新的原料来源和精炼工艺的研究。2.化解航空生物燃料公共和私人投资风险。3.为航空公司早期使用生物燃料提供奖励。4.鼓励利益相关方致力于以强大的国际可持续性标准。5.充分利用当地的绿色增长机遇。6.鼓励包括供应链在内的所有参与者。
　　各国政府正在投资于可持续的生物燃料，以提高能源自给，并在绿色经济中创造就业机会。