老两口不想绕行新车被蹭

　　74岁的杜大爷家住西安市未央区徐家湾街办，为方便杜大爷老两口出行，前段时间儿女花1.3万元给杜大爷买了辆充电三轮摩托车。

　　昨日上午11时，杜大爷载着老伴沿北辰大道由北向南行驶，想进城买些东西。车子驶至距北三环与北辰大道立交约100米处时，前方的路被一堵砖墙堵住。马路封堵处有一个小缺口，缺口高出路面约30厘米，宽一米多一点。如果要调头，就得绕一大圈，杜大爷和老伴商量后，决定冒险从这个缺口骑过去。杜大爷的车子宽约一米，是全封闭的。于是，他发动电动三轮摩托车，老伴在后面推着，车辆冲上缺口的土梁上，但是在过去的一瞬间，车身被一旁楼板的一角擦了，车身上留下明显的擦痕。

　　见新车受损，杜大爷愤愤地说：“这条路前段时间已经开通，可是就在二十多天前，却被人用砖墙和建筑垃圾堵上了，有啥事好好解决么，堵路干啥呢，弄得大家都不方便。”

　　10分钟内有60辆车在此调头

　　昨日记者来到封堵路段，粗略数了一下，10分钟内，就有60辆车在此处调头。调头的车都是由北向南行驶的，因为由南向北从北辰大道与北三环立交上下来的车，看见此处封堵，便可直接从封堵处向东拐弯。

　　记者做了测试，北辰大道由北向南方向，距离封堵最近的绕道处，在与北辰大道平行的西安市第五污水处理厂门前，有一公里多路程。记者对此处的距离做了丈量，封堵处北侧一公里多的地方，是一处丁字路口，此处并未设提示牌，因此，几乎所有的车辆沿北辰大道直行，直到封堵路段。从调头开始算，要想过这一墙之隔的距离，所有的机动车都得绕道约5公里。

　　5公里距离，打出租车的价格为11.5元，而开车的话，按一般油耗，也得接近5元钱。记者算了一笔账，10分钟内有60辆车调头，一小时为360辆车，按10小时计算，每日就有3600辆车因此处封堵而被迫调头，这样光机动车，所浪费的社会能源的成本，就得1.8万元。夜间仍有车辆从此处经过，加上夜间调头的安全隐患，以及能耗，每日所产生的能源浪费至少在2万元。

　　砖墙堵路与欠债有关

　　昨日下午，记者致电徐家湾街办，街办一工作人员说，路是施建方从徐家湾街办一个村子的村民处租用的土地铺设的，该街办只知道这条马路尚未交付使用，至于因何要用砖墙和建筑垃圾堵了路，就不清楚了。

　　随后，据这条路暂时所属的浐灞管委会一工作人员讲，这条路确实未交付使用，目前正在完善绿化和增设路灯。至于是何人倾倒建筑垃圾堵路的，该工作人员称不太清楚，但堵路确与欠债有关。该工作人员表示，下午将协调有关部门，将这条路打通，但昨晚8时40分，记者返回封堵处发现，除了一段围墙被推倒之外，封堵的现状并未消除。

　　浐灞管委会工作人员称，昨日下午派员前往打通道路时，被当地村民阻拦，拆除封堵工作被迫搁浅。该村一知情村民称，除了施建方欠村里的钱之外，还有两个部门也欠债，久催不还，这才采取无奈之举。