台湾岛内掩埋空间不足，加上废弃物非法弃置问题层出不穷，“环保署”规划推动废弃物填海造岛。新北市环保局代表9日表示，若用废弃物填海，需检视相关法规和制度是否完善。
　　台当局“行政院环保署”9日举行“推动废弃资源物填海造岛方案(草案)”的研商会议，并邀请“内政部”、“交通部”、“经济部”和地方代表共同与会讨论。
　　草案指出，台湾每年有380万到700万立方的废弃物需最终处置，但掩埋空间有限且将达饱和，加上非法弃置问题层出不穷，因此希望借镜新加坡、日本的成功案例，推动废弃物填海造岛，来解决陆上最终处置设施匮乏的问题，并将优先结合商港推动填海造岛。
　　“环保署长”沈世宏表示，陆上掩埋可能会影响既有土地利用和生态，而海洋填岛是相对影响较低的方案，不破坏自然海岸线，还能增加新的海岸线，同时还可达到终极零废弃的目标和补足资源循环的缺口。
　　台北港分局代表指出，填海造岛是处理废弃物必要的政策和方式，过去台北港没有接纳安定型废弃物(废弃物在最终掩埋前，经物理、化学等其他处理方法，达到物理和化学性质稳定的状态)，是担心与民争利，但因为废弃土常得运到远处掩埋，很多不肖厂商为了节省运费就到处乱倒；如果港区可配合造地需求，接纳民间安定型废弃物，也可帮助处理废弃物问题。
　　新北市环保局代表也表示，土资场越来越难找，很多重大工程都在北部，因此建议填海计划可接纳工程土方，但若用废弃物填海，需检视相关法规和制度是否完善；而焚化炉底渣再利用补助计划将到期，若走回头路去掩埋很可惜，希望除了用作填海造陆，还能有其他长远规划。
　　“环保署废弃物管理处”表示，“资源循环利用法”中有明确条文，再配合填海方案和报院核定，就能推动相关计划；而“环保署”也不会放弃底渣再利用的方向，除了持续争取和推动外，也希望地方政府能建立制度，共同朝品质提升和环境维护的方向努力。