据台湾“中央社”报道，台北市议员陈玉梅22日表示，台北市有87座人行陆桥，其中30座已使用超过30年，7座超过40年，可能有安全疑虑，建议优先拆除。新工处表示，先收集居民意见，评估后再拆除。

　　陈玉梅指出，台北市共有87座陆桥，其中30座超过30年、7座超过40年，而和行人穿越道同时存在的也有45座，因天桥不利长者和身心障碍者使用，不仅多数陆桥使用率低，造成“蚊子天桥”，有时还变为大型路障。

　　陈玉梅表示，像是位在承德路二段和民权西路口的人行陆桥，因接近民权西路捷运站，车辆繁多，除陆桥梁柱占据人行道路面外，也造成开车族视线死角，建议立即拆除。

　　市府工务局新建工程处指出，拆除人行陆桥有评估机制，会先收集附近居民和学校意见，并参考相关交通单位的看法，评估后若意见相同，会先进行“试封闭”，看民众反应，若无反对意见或不方便的感觉，就签报进行拆除。

　　媒体询问何时进行拆桥，新工处表示，主要以附近居民的意见为主，陆桥进行“试封闭”时，也会调查居民想法，若没有民众反对或感到拆除后不方便，就签报进行拆除，“还是要以民众的使用需求为主”。

　　陈玉梅指出，2007年至2011年，台北市人行陆桥的维护预算共计新台币1.41亿多元，换算后，1座人行陆桥平均每年要花费32万元维护费，建议相关单位评估相关数据和资料后，拆除超过30年以上的人行陆桥。