4月26日10时8分，南方电网公司解决电力外送“瓶颈”的大动脉500千伏惠茅线改造工程提前65天投产，以5个半月的时间超速完成了常规需要2至3年才能完成的建设项目，500千伏惠茅线工程，开创了加快电网建设的一条新路。
　　超常规速度背后，是政企合作创新机制的成功实践，从去年11月开工至今，广东省委、省政府与南方电网公司召开多次现场协调会，为惠州、汕尾市政府挂点协调解决工程难题，1万多名南方电网公司电力建设者连续奋战，沿线群众积极支持，项目提前投产为广东送来及时电，缓解今夏广东三分之一用电缺口，按每度电的产值10元计算，将为广东GDP增加约1400亿元，为广东经济发展注入新动力。
　　一边是能源建设基地的电力送出难题，一边是日益稀缺的土地资源；一边是预计950万千瓦的电力缺口，一边是社会共同呼吁的节能减排。500千伏惠茅甲线单改双线路工程攻坚战，不好打！联政府民众之手，集电力建设精英之智，凝一线强将之风，这一仗，电网人打得智慧，打得漂亮！
　　这一仗，胜在政企合作
　　对这项缓解广东用电紧缺的“解渴工程”，省委、省政府高度关注，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋亲自对工程建设作出批示。
　　为合力加快推进工程建设，各级政府部门与电网的手紧紧握在了一起。汕尾、惠州市政府都成立了专项工作组协调惠茅线建设。南方电网公司董事长赵建国、总经理钟俊、副总经理祁达才等对工程给予了极大关注，赴一线慰问、协调。广东电网公司主要领导多次前往一线了解并指导工程进度。汕尾供电局、惠州供电局相关负责人甚至将铺盖搬到了工地上，同甘共苦，攻坚克难。
　　100多个日夜，大雨瓢泼过，山路阻挡过，披星戴月过……惠州局、汕尾局、省输变电等一万多名电网建设者精诚奋战在一线，当地政府与百姓对他们的评价是：特别能战斗。提起这段时光，常驻惠州工地现场的公司基建部黄建莹曾说：“都不忍回看这段日子，不知道怎么走过来的。”如今功成，现场会上大家的喜悦之情溢于言表。
　　“政府在整个工程建设推动过程中非常坚强有力，给了我们极大的支持。”汕尾供电局局长谢文景特别感慨。
　　早在去年3月，汕尾市政府便在全省率先出台供电设施建设相关管理办法，而后又配套成立了督导组协调电网建设，成立问责机制。督导组组长由汕尾市政府副秘书长亲自担任。“如果协调不下来，可以直接找市政府主要领导。”谢文景说，在汕尾市政府强有力的推动下，各县区也成立了相应的督导组，细化工作内容。
　　政企联手加快电网建设，惠茅建设故事多。该线路上空跨越许多林地，复绿工作是工程建设与投产后的必做功课。对此，汕尾市林业局林政科负责人陈金光主动联系汕尾局基建部，联合召开500千伏惠茅甲线占用林地研讨会，开通“绿色通道”，组织相关区、镇做好审批、实施等程序的配合。
　　在惠州永湖镇，政府将建设过程遇到的困难当成永湖镇自己的困难，该镇抽调5名干部驻村协调施工困难，在9个村小组宣传发动，赢得了村民的理解与支持，途经该镇的9基铁塔，早在春节前便完成青赔工作。
　　对当地村民，汕尾市副市长李贤谋致以深切的谢意：“感谢沿线百姓顾大局识大体，谢谢你们。”
　　这一仗，挑战的是自己
　　惠茅线从动工之初，就注定要在电网建设史上留下浓墨重彩的一笔。与其说是与天斗，与时间赛跑，不如说这项工程是对南方电网的一次技术大考、一次精神洗礼。
　　工期与气候横亘在电建者面前。
　　在公司物流中心，物资工作的时间节点不是以天计，而是以小时计。驻场供货服务人员每天24小时待命，深夜守在材料站等待当天最后一车货材抵达……
　　基础施工阶段的连绵阴雨至今回想起来像场噩梦。因连日细雨造成山地地区塔材运输停滞不前，参建单位创新性地从河南一带紧急调用3辆履带车，日运载量在110吨以上，基本解决湿滑山地地形下的塔材运输困难。
　　“每天早上5时半起床，浇灌基础的时候要忙到晚上12时多，现在放线阶段，施工人员干到天黑就回来吃饭了。”南方电网公司广东输变电公司项目经理梁兴隆说。
　　诚然，不经历风雨怎么见彩虹。4月26日，这场继2008年抗冰后，电网建设的再度登峰之作画上完美句号。