六一儿童节临近,每当看着孩子健康快乐的身影,总不由得去担心一些社会普遍存在的安全问题。这不,近日里曝光的儿童安全座椅就是儿童安全最不可忽视的隐患。
据《南方都市报》与《汽车之家》等媒体联合举行的一项名为《儿童安全座椅使用现状调查》显示,70 .7%的消费者认为儿童安全座椅可以为儿童乘车提供保障,但这个配置的使用率却只有30 .6%,而选择“让大人抱着坐在副驾驶位上”与“独自坐在副驾驶位上”这两种危险方式的受访者所占的比例分别为2.3%与0.7%。要知道,目前我国9000万7岁以下儿童中,每年就有1.85万名死于车祸。这对于“正确的使用安全座椅可使事故中儿童死亡率降低70%”的安全认知来说,能用的上的可真就寥寥无几了。
对此生活中不安全信息的反馈,网友中表示关注并当作一件重要的事情来处理改善的人着实不多。网友“@家有小猪仔”说,“原先在小孩1岁时就想给他买个安全座椅,可后来放弃了。原因有很多种,我家小孩太好动坐不住,而这种产品价格太高、使用时间才两三年,太不划算。更为重要的是,我不知道这些座椅在发生意外的时候究竟能不能给宝宝足够的保护”。更为可悲的是,抱有同样想法的人还真不在少数。
分析儿童乘坐汽车的安全行为悲剧,可以说是成人安全意识淡薄和市场产品质量标准缺失、价格相对高昂共同所致。因为市场使用行为尚不成熟,驾驶者对儿童乘车安全意识淡薄成为儿童安全座椅普及过程中的最大障碍这尚在情理之中。可追根究底,目前国内缺乏法律法规来强制使用安全座椅,产品规格和质量也无统一安全标准,这才是对消费习惯有明显影响的问题核心所在。
从目前的市场来看,儿童安全桌椅的售价从一两百元到一两千元不等,差价之大让人咂舌。这种差价的背后是生产厂商的巨大差距,有的是一般小工厂生产的,有的则是汽配厂商的副线产品,有的则是从国外的专门儿童座椅厂家进口的。更为讽刺的是,专门售卖儿童安全座椅的商家对于“现在我国没有标准”的回答更是含混不清、难于启齿。要知道,便宜、不合格的儿童座椅在发生碰撞时会出现了明显的断裂现象,给儿童的安全带来伤害。
因此,编者认为,对于混乱的市场,混乱的商家以及产品,一个能够提升儿童安全座椅“尊严”的国家标准颇受期待。只有国家标准的出台约束系统产品进行强制认证,并加强市场监管的细化可操作力度,方能真正提高这一汽车配件的质量,真正提升社会的安全意识,对儿童生命负责。
此外,小编还觉得在相关国家标准出台的基础上,有必要通过立法来强制解决儿童安全座椅的使用问题。只有在目前的交通法规中增加对儿童安全座椅的使用规定,通过法律来提高安全配置的使用率以及安全性,或许才能从根本上解决消费者“问得多、买的少”的尴尬现状。
最后,小编还要在此重复,驾驶车内儿童的安全危机不仅仅存在于超速行驶和意外危险的情况下。要知道,当汽车的行驶速度达到50千米每小时时,如果受到突然撞击,车内物体所产生的冲击力将是物体本身重量的30倍。这种情况下,家长的双手根本就不可能抱住孩子,要么孩子被甩出车窗外,要么副驾驶的安全气囊与儿童头部碰撞瞬间产生的高达几百公斤的接触力也可能造成儿童窒息甚至颈椎骨折。因此,只有平时的小心防范和安全行为才能真正对我们身边的生命负责。切忌不要拿生命做赌注,否则到危险发生时则为时晚矣。 |