从5月31日在京举行的好孩子第二届“关爱生命关注儿童乘车安全”公益论坛上了解到，我国首个《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将于7月1日正式实施。此项系统的实施将对我国汽车及座椅生产起到督促监督作用，对儿童安全乘车起到极大的保障作用。

　　据介绍，随着汽车大规模进入中国家庭，儿童乘车的安全性问题不再是个别家庭的事情，而需要全社会共同关注。在我国，乘车时，家长习惯把孩子抱在怀中或者让孩子坐在自己腿上，或者让孩子坐在副驾驶位置上，或者给身材矮小的孩子系上成人用的安全带，这都有可能给孩子带来致命伤害。所以，儿童安全装置对儿童来说就如救命的护身符，非常必要。目前美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国等国家都已立法强制使用儿童安全座椅。

　　论坛上，全国汽车标准化技术委员会车身分技术委员会委员、武汉理工大学电动汽车研究院副院长孔军就《机动车儿童乘员用约束系统》这一国家标准出台后的现实意义进行了解读。中国汽车技术研究中心模拟碰撞实验室主任张晓龙从模拟碰撞实验，以及关注儿童个体乘车安全的角度，阐述了儿童安全乘车的重要性，对如何正确认识儿童乘车安全进行了规范化指导。

　　据悉，自从上世纪70年代开始，欧美等发达国家就开始了对保护儿童乘车安全课题的各项研究。研究显示，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。