美国一位民主党国会议员日前提出一项设定全国碳价的法案，要求强制企业为自身的碳排放付费，所得收益用于减少预算赤字和抵消能源价格上涨对消费者造成的影响。
　　据路透社报道，在过去几天里，美国国会针对气候变化进行了辩论，民主党派对征收碳税的高调支持受到舆论广泛关注。紧接着，民主党众议员吉姆·麦克德莫特（Jim Mc Dermott）提出以“管理碳价”（MCP）这样一种“经济适用的办法”应对气候变化。
　　“我的法案将减少二氧化碳排放量，而且所得资金全部用于削减赤字和返还消费者。”麦克德莫特表示，“企业想要这种可预见性，消费者需要得到保护，而我们需要加快解决气候和财政问题。”
　　该法案提出创建一个进度表，确保在42年内使美国的二氧化碳排放量比2005年降低80％，这与美国总统奥巴马设定的目标一致。该法案还指定由财政部长公布五年期的许可证价格表，并向排放者发放以四分之一吨二氧化碳当量为单位的联邦排放许可证。
　　根据法案概要，管理碳价不同于传统的碳税，因为它创建了一个灵活的价格体系，通过充分考量能源市场的波动以保持稳定性，提出特定的减排要求，并通过向公众返还红利的方式来解决能源成本增加的问题。
　　与上届国会参议员提出的“上限和返利”计划一样，该法案要求每月以分红的形式将收益的75%返给消费者，其余的直接用于减少赤字。
　　该提案是一次新的尝试，希望在美国遭遇极端气温和大面积干旱的情况下重新提起制定碳价的话题。
　　共和党前众议员鲍勃·英格利斯（Bob Inglis）上个月发起一场运动，探索和促进“以保守的方式解决美国面对的能源和气候挑战”。对于在提高煤炭等化石燃料的税收同时削减所得税的计划，英格利斯一直是狂热的支持者。这一计划也得到美国前副总统戈尔的支持。
　　同一星期，保守派智库美国企业研究所与自由派的气候危机联盟联合主办了一个会议，讨论推出国家碳税的可行性。
　　但是总统选举迫在眉睫，气候政策的激烈反对者仍然掌权，一项设置碳价格的法案获得通过的可能性很渺茫。共和党参议员詹姆斯·英赫夫（James Inhofe）说：“这个问题我们已经辩论了多年，能源税每次都遭到了美国公众的拒绝。”