奥巴马政府周二发布新燃油效率标准的最终版本，要求汽车生产企业到2025年将新生产的轿车和卡车的平均燃料经济性与现在相比提高一倍。
　　该标准规定，凡在2025年起生产的车型的平均燃油经济性要达到每加仑54.5英里，这将加大汽车生产企业进一步开发电动汽车的压力，并且会推动它们通过高效发动机和轻化车身等技术大幅改进大众市场车型的里程数。美国现行的企业平均燃油经济性（CAFE）条例要求的燃油经济性为每加仑29英里，到2016年这个数字要达到35.5英里。
　　新的条例代表着环保主义者和倡导节约能源人士的胜利，但却遭到了包括共和党总统大选候选人米特·罗姆尼等人的指责，这些持异见者认为，对于消费者来说，新的条例代价过高。
　　尽管新条例早在一年多前就开始筹划，但白宫决定在共和党全国大会首日正式推出它，似乎想要在罗姆尼对外展示不同的能源和环境工作的同时，突出奥巴马最引以为豪的成绩。奥巴马内阁称新条例具有历史性，并且估计，在条例落实的过程中美国人将节约下120亿桶原油。