中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，废弃食用油有成为可持续航空生物燃料生产原料的巨大潜力
　　“地沟油”也可能成为金矿!继波音和中国商飞本月中旬启动合作项目探索使用“地沟油”提炼航空燃料，空客也于近日宣布将和清华大学合作开展环保型航空替代燃料研究，其瞄准的重要研究对象之一就是“地沟油”。
　　羊城晚报记者近日向波音公司证实，中国商飞———波音航空节能减排技术中心已于8月16日正式揭牌成立。波音中国传播事务经理徐言梅表示，航空节能减排是目前世界航空领域关注的热点和焦点，波音公司和中国商飞公司在该领域开展合作，将对中国和世界航空节能减排产生深远影响。该技术中心开展的首个研究项目旨在识别“地沟油”中的污染物，并确定处理、清洁地沟油以使其转化为航空燃油的相关流程。
　　据介绍，中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料生产原料的潜力，是石油类燃油的替代品。“节能减排这一行业问题无法靠单独一家公司来解决，我们希望通过与中国商飞公司的合作有效推动相关研究的进展。”徐言梅坦言，波音公司目前对“地沟油”上天还只是抱着探索实验的态度，距离为其安排“飞天日程”仍为时尚早。
　　无独有偶，记者昨日从空客中国公司获悉，空中客车也将与清华大学合作，在烹饪油、海藻等中间选定航空替代燃料，推动航空替代燃料在中国的规模化生产和商业化进程。根据双方签署的协议，将合作开展环保型航空替代燃料研究。据透露，预计2012年下半年将公布研究的首批结果，届时将选定一些可能的替代燃料，其中可能包括“地沟油”。