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作者:佚名 文章来源:中国低碳网 点击数:426 更新时间:2012/9/18 |
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为了令香港国际机场成为全球最环保机场,香港特区政府机场管理局施展5招省电方法,包括斥资近2000万元(港币,下同)的制冷系统提升工程、增加温度及光度感应器、引入环保发光二极管(LED)照明系统,以及在数年前首度在停机坪引入31部电动车,现时更增至37部,成为全香港最大型的电动车车队。 面积57万平方米的1号客运大楼及14万平方米的2号客运大楼,总耗电量最高的是空调系统(52%),亦有旅客向机管局反映机场个别位置较热或较冷,故机管局在2010年5月开始,1、2号客运大楼的制冷系统提升工程,望能减少机场冷气每年所耗的逾2亿度电。 机管局工程及维修总经理梁永基表示,是次工程为期1年7个月,斥资近2000万元,工程主要是将2号大楼制冷系统中的一台中型冷水机移至1号大楼的制冷系统,以及将1、2号大楼的制冷系统与邻近写字楼和机铁站打通,令机场每年可省500万度电,相等于超过1100个4人家庭1年耗电量(以每家庭平均每年用电量为4300度计算)。 梁永基表示,制冷系统提升工程目的为了因应旅客需要而制定,其调动冷水机工程更是自创,相信未曾有其它地方采用过此构思。 此外,机管局约5年前首度在停机坪引入31部电动车,专为禁区内工作的人而设,能有效减少能源使用及碳排放量,亦斥资4000万,于2017年底前在机场禁区内全面使用电动车及分阶段装设更多充电站。另外,透过增加温度及光线感应器的数目,能有效控制室内温度和照明系统,希望能在有需要的地方加强冷风之余,亦能尽量采用自然光。 |
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