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作者:佚名 文章来源:上海证券报 点击数:764 更新时间:2012/10/19 |
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来自盖世汽车网的数据显示,在国内汽车消费增长放缓之际,中国汽车出口正呈现快速增长。今年1-8月,我国累计生产汽车1247.03万辆,同比仅增5.2%。而汽车出口量同比增长25.1%,达到67.54万辆,占汽车产量的比重已从2009年的2.7%,持续3年增长至5.4%,增长了1倍。 乘用车出口占汽车总出口的比重 进一步加大 2011年,俨然成为中国乘用车增长的大拐点。这一年,我国乘用车出口量占汽车出口总量的比重首次超过商用车,达到55.3%。这一态势持续至今,2012年1-8月,乘用车出口量占比扩大至60.5%,出口增速明显超过商用车。 但出口量占其产量的比重仍远低于商用车。1-8月,乘用车出口量虽较2011全年的3.2%提升至4.1%,但商用车出口量占其产量的比重已突破10%,达10.9%,高于去年的9.7%。 汽车出口额增速高于出口量增速 今年上半年,我国汽车出口金额同比增长36.4%至62.76亿美元,增速再度高于出口量增速。平均出口均价为1.43万美元/辆,高于2011年的1.34万美元/辆,也高于2009年的1.40万美元/辆。其中,乘用车出口额同比增长29.2%,至17.94亿美元,出口均价提升至7595美元/辆,高于2011年的7105美元/辆,也高于2009年的7203美元/辆。但商用车出口额同比增长39.6%,至44.83亿美元,出口均价提升至2.20万美元/辆,约为乘用车的三倍。总体看,乘用车出口状况有了很大进步,但出口总额的仍只有商用车的40%。 |
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