10月18日，大众网报道《比德文电动车被爆存质量问题代理商无法销售》以后，引起网友强烈反响，纷纷对比德文电动轿车质量及服务态度表示质疑。为确认事实，日前记者专程赶到泰安市新泰开发区，针对“比德文问题电动轿车”进行实地采访。

　　10月20日下午，记者赶到泰安市新泰经济开发区“比德文电动汽车经销处”辗转找到代理商朱先生。见到记者到来，朱先生大诉苦水，一家正对着这批花费十几万，因严重质量及安全隐患而无法售出的电动轿车一筹莫展，对比德文公司的产品质量、服务态度和公司信誉表示强烈不满。

　　记者随意挑选一辆红色比德文电动轿车试乘，刚启动便发出不间断的刺耳声响。上路后车速到30km∕h时，车辆严重抖动、颠簸，随车辆抖动，方向盘左右晃的厉害，即使记者有多年驾驶经验，也感觉很难操控。为安全起见，记者只得行驶一小段路程便将车辆开回。用朱先生的话说就是“车子快要蹦起来了”。

　　据朱先生所称，他所购进的6辆比德文电动车均有这类故障，且除此之外电动车还存在多种其他质量问题，致使车辆无法售出。朱先生对这6辆车存在的质量问题和安全隐患都做了如下详细记录。

　　1、部分车辆漏水，一银灰色车子格外严重，因玻璃处密封不严导致，洗车时座椅湿透。

　　2、刹车不灵敏，距离过大，部分车辆刹车处有明显漏油痕迹，甚至有一辆直接刹车失灵。

　　3、行驶途中突然断电，加电失灵，其中一辆车出现故障后直接不能启动。

　　4、车轮异响，刺耳声响不间断，一白色车辆右前轮格外严重。

　　5、一红色车辆行驶中有异响，据朱先生称经检测为变速箱声响。

　　 6、行驶里程不够，宣传为保证100km，实际在充电24小时情况下行驶里程为60km。

　　7、车辆前轮不正导致吃胎，据记者现场观察，两前轮方向差别很大，大的差角近15度左右。

　　8、部分车辆有锈迹，多处都是朱先生父亲用自喷漆涂抹。

　　 9、一银色车辆座椅有问题。

　　10、一银色车辆为2011年6月份产品，据比德文售后服务人员称此车原为工作用车。

　　11、2011年12月份购车，电动车蓄电池出厂日期却为2011年7月份，有的甚至为6月份，也就说还未出售，电池便“已使用”半年。（因电动车为整车拉运，电池无法挑选。）

　　而针对车辆出现的以上种种问题，朱先生曾多次致电比德文厂家，售后服务人员到场3次都未处理好，始终未给予一个合理的答复。

　　“厂家非常不负责，车子行驶噪音大，比喇叭声音还要大。我让他们维修，他们没修好，跟我说要多开车上路跑，磨到一定程度噪音便没有了。”朱先生称对于这种答复肯定不满意，而且售后人员将刹车片拆下磨过以后再装上，也始终没有解决此问题。

　　而对于车辆抖动、颠簸严重，朱先生称厂家售后服务人员给出的结果便是“无法修复故障”。“既然无法修复，我花十几万购回这些车辆有何用？存在这么些问题谁还肯购买？这是一个很严重的安全隐患，如果上路出现事故，这个后果由谁来承担呢？”

　　 记者看到比德文电动轿车的合格证如名片般大小，上面标明“本产品经检验合格准予出品”，盖有一个菱形模糊不清的印章，并无各项指标标注。如此质量的产品为何会有合格证？为何允许出厂？比德文电动轿车的检验合格的界定标准是什么？针对此事，大众网记者正在进一步追踪报道中。