摘要：新《机动车强制报废标准规定》将于5月1日起实施。值得注意的是，新规取消了对私家车最高15年的强制报废年限。

　　国家标准查询网（www.spsp.gov.cn）新《机动车强制报废标准规定》将于5月1日起实施。值得注意的是，新规取消了对私家车最高15年的强制报废年限。据交警部门介绍，新标取消了对私家车最高15年的强制报废年限，但这并不表示私家车可以无限期使用。一旦符合了四类强制报废的情形之一，同样要接受强制报废。强制报废的其中一种情况是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。交警部门解读，“连续3个机动车检验周期”不一定是指连续3年。根据相关规定，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6-15年一年一检，15年之后半年一检。照这一标准计算，一辆全新的私家车连续3个检验周期指的就是6年。

　　汽车掀起召回潮

　　上月召回数超54万辆

　　3月是我国汽车召回的高峰期，有关权威数据显示，截至3月下旬，共有9家车企先后公布召回方案，召回车辆超过54.66万辆。召回车企业数量、召回车辆数量均创下国内单月新高。据了解，东风汽车掀起了3月召回序幕。东风汽车有限公司称，自2013年3月7日起，召回2006年6月12日至2010年5月5日期间生产的部分东风“天龙”牵引车，涉及数量7882辆。其后，长安汽车、雷诺汽车、保时捷、东南汽车等多家公司相继宣布召回。其中豪华车保时捷的召回引人关注。保时捷公司称，将自2013年5月22日起，召回部分配备基本款排气系统的2012-2013款“911卡雷拉”和2013款“911卡雷拉4”，在国内共涉及384辆。